您好从本质意义上来讲不存在那个更好，只是那个更适合你自己。
禧玛诺（Shimano）和（SRAM）是自行车行业的两大主要零部件制造商，绝大多数现代自行车都将配备其中一种传动系统。对真正热爱骑行的人来说，对品牌的忠诚度还是相对较高。用惯了一个品牌后可能就不习惯用另一个品牌。所以不存在那个更好，只是那个更适合你自己。
Shimano制造自行车部件已有100年的历史，而SRAM比它的日本竞争对手年轻得多，它于1987年在芝加哥开设了商店。Shimano的尺寸是SRAM的两倍以上，在公路自行车的原始零件规格中占主导地位。然而，更多的山地自行车配备了SRAM组件。AXS是SRAM的大型电子变速技术，它是一个完全无线的系统。Shimano于2009年开始销售电子传动系统，比SRAM早6年。它的Di2变速技术主要是有线的，最新的Dura-Ace和Ultegra组是部分无线的。RAM的电子变速技术在山地自行车上越来越普遍，而Shimano在越野市场上的Di2变速应用很有限。
您好从本质意义上来讲不存在那个更好，只是那个更适合你自己。
禧玛诺（Shimano）和（SRAM）是自行车行业的两大主要零部件制造商，绝大多数现代自行车都将配备其中一种传动系统。对真正热爱骑行的人来说，对品牌的忠诚度还是相对较高。用惯了一个品牌后可能就不习惯用另一个品牌。所以不存在那个更好，只是那个更适合你自己。
Shimano制造自行车部件已有100年的历史，而SRAM比它的日本竞争对手年轻得多，它于1987年在芝加哥开设了商店。Shimano的尺寸是SRAM的两倍以上，在公路自行车的原始零件规格中占主导地位。然而，更多的山地自行车配备了SRAM组件。AXS是SRAM的大型电子变速技术，它是一个完全无线的系统。Shimano于2009年开始销售电子传动系统，比SRAM早6年。它的Di2变速技术主要是有线的，最新的Dura-Ace和Ultegra组是部分无线的。RAM的电子变速技术在山地自行车上越来越普遍，而Shimano在越野市场上的Di2变速应用很有限。
