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我的车开一个小时后会加油无力,有时候还会熄火
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阎许
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:你就是按我说的油泵确定换了还是不行,看看发动机电脑版本身油泵继电器以及各缸点火喷油驱动脉冲信号电压都是发动机电脑版出来的,如果这些线路通断以及模块插头接触确定都是合适的话,可以考虑发动机电脑版本身的,假如换了发动机电脑版还是不行。那就拆卸发动机机械测试缸压,查漏气。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:你就是按我说的油泵确定换了还是不行,看看发动机电脑版本身油泵继电器以及各缸点火喷油驱动脉冲信号电压都是发动机电脑版出来的,如果这些线路通断以及模块插头接触确定都是合适的话,可以考虑发动机电脑版本身的,假如换了发动机电脑版还是不行。那就拆卸发动机机械测试缸压,查漏气。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,每次熄火之后再次启动有没有反应呢?
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没有故障码
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没有什么反应正常
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每次熄火或者提速不起来仪表有没有故障灯亮
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没有
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车子哪年的,铭牌给下
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没有故障灯
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10年的瑞虎8
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20年的瑞虎8
小贴士:该回复还有
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重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
张万东
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10年瑞虎3amt变速箱,1.8排量,不到8万公里,过减速带或不好路面变速箱报故障,换过一次车速传感器
信号线是点火开关打开的时候,我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线,确保这根线电源正常线路没有去接,没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线,是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路,有没有接触不良,有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速,但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现,而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块,因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题,它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话,你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢,不装你再走电波路面验证,如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题,如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行,因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间,某个地方出现了问题,接触不良。而问题的点就在这里,但是具体的位置是在哪,这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话,建议优先选择,我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的,他有的时候不是专修奇瑞的话,他不一定能够查到真正的问题,包括他的一些控制策略线路走向,他有的时候就会不清楚。
于永洋
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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