你好，06年的途安后悬挂采用的是多连杆结构，与现在大众车型上常见的E型多连杆是类似的，也同样存在下肢臂和横拉杆这些结构，只是调校的与现款车型不同。途安这款车的后悬挂几乎不会出现问题，最常见的就是行驶里程多之后，出现减震漏油和颠簸的时候出现哐啷哐啷的声音。出现这种问题直接更换减震器和平衡杆吊耳和平衡杆开口套这些地方就行，正常行驶其它的支臂不会损坏。更换减震之后需要做4轮定位，这款车采用的是多连杆结构，后轮的前束值和外倾角都可以调节。
你好，06年的途安后悬挂采用的是多连杆结构，与现在大众车型上常见的E型多连杆是类似的，也同样存在下肢臂和横拉杆这些结构，只是调校的与现款车型不同。途安这款车的后悬挂几乎不会出现问题，最常见的就是行驶里程多之后，出现减震漏油和颠簸的时候出现哐啷哐啷的声音。出现这种问题直接更换减震器和平衡杆吊耳和平衡杆开口套这些地方就行，正常行驶其它的支臂不会损坏。更换减震之后需要做4轮定位，这款车采用的是多连杆结构，后轮的前束值和外倾角都可以调节。
