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你好，我的是14年1-6T福特翼虎车，已经行驶3.5万公里，行驶过程中出现不是那种换挡不顺畅的感觉，加油门的过程中偶尔出现断续（油供不上）的感觉，是什么回事？谢谢

你好，我的是14年1-6T福特翼虎车，已经行驶3.5万公里，行驶过程中出现不是那种换挡不顺畅的感觉，加油门的过程中偶尔出现断续（油供不上）的感觉，是什么回事？谢谢
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#上牌照的流程是什么样的# #中控干了几年走不出来了# #加油加满好还是不加满好# #抽烟什么感觉# #行程传感器# #行驶证过期# #连续驾驶不得超过# #音响不出声音怎么回事# #驾驶人连续驾驶不得超过# #齿轮油泵不上油的原因#
张伊昌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这是油路堵塞，积炭过多，供油不畅，或者是火花塞间隙过大点火不良所造成的，建议到修理厂清洗一下内部几台，并且更换新的火花塞就可以解决了，希望我的回答对你有所帮助
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尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏
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你好黄师傅，我的车是福特翼虎14年的1.6T，行驶了6.1万公里，最近在行驶的过程中又后方会发出嗡嗡的响声，就比如跑在减速带一样的响声，我最后发现原因出自油箱里，你看看这种情况问题大吗？还有我的爱车有一个P26B7的故障码，是啥原因，请你帮忙给我解释一下，谢谢黄师傅
这个是碳罐的问题，需要更换碳罐
陆远召
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师傅您好，福特翼虎2.0t最近加油时没加满总是跳枪，怎么回事？还有就是感觉车子近来超级费油怎么回事？车子行驶27600公里，2015年1月买的车，您之前回答说是碳罐的问题，昨天修理厂的说是油箱的排气阀堵了，现在很质疑这个修理厂，还有车子用不用清洗喷油嘴和三元催化器？谢谢您麻烦给我指点！
金叶
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福特13年7月份出厂的翼虎，大小毛病不断，15年在行驶过程中抛锚，4S店更换了变速箱，后来发现车速提不上去，上到160迈就顶峰了，后来更换了一个涡轮增压电子阀，用了一段时间，汽车转速在加油门的同时忽高忽低，不稳，现在的问题更严重，汽车机器没有动力，超过60迈都是问题，机器转速在行驶过程也上不去，在4S店放了一个星期了，维修人员一直说查不到是那里出的问题，寻求帮助。
黎超
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大家好，我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款，开了126620公里，2013年底上户，昨天发生故障，疑似是变速箱故障，请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车，车下压了两个套在一起的橡胶锥桶，走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速，向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况（车只升转速，车向前走的不利索）,随后车像是被人追尾了一样，嘭的一声，猛向前噎了一下车，检查了发现几个故障码，清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障，但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧！再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好，口碑好，谢谢了！
您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的，简单来说也就是变速箱阀体，而阀体上有线路板，阀体板，以及电磁阀构成的，导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的，也就是说起步是哪个档，那么行驶中不会进行档位的升降，还是那个档，所以会出现发动机转数升，但车确不走的情况，需要拆变速箱油底壳，更换电磁阀控制模块总成，这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多，维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右，具体还是需看您那边的收费标准的。
潘启才
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。
我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
张波
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
陆稳稳
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，
你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
陆稳稳
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我的1.5 T翼虎 停了20多天未开，用的是全合成机油，然后跑了8000公里，用了4个半月，还想再跑一次长途1600公里，到1万公里再保养，可以吗？
全车成机油正常要求1年或1万公里，不建议行驶13000公里换机油
汪明全
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翼虎2.0T分动箱油，波箱油，刹车油多久或多少公里换?
变速箱油三年6万公里更换，刹车油两年4万公里更换。
李学勤
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福特翼虎20T，一年跑了4600公里，首保4月做的，3000公里，六个月后次保，美孚1号(银美孚)，机油格，汽油格，空气格都换了。4S店说半年或者5000公里做一次保养，开修车厂的亲戚说全合成机油一万公里换一次一点问题没有！ 我住在广东沿海，雾霾没这么厉害。
全合成机油8000到1万公里更换一次。
李学勤
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