请问个事情，我的车在4s店维修，说是副驾驶座椅下面_大众_朗逸

请问个事情，我的车在4s店维修，说是副驾驶座椅下面的安全带线路断了，要重新接一下，售后告诉我说这个线重新接了以后会影响电流，会影响到副驾驶安全气囊的弹出，我听着跟见鬼了一样，这是什么逻辑，老师傅告诉我这是真的假的？

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尤作龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-15 15:10:11

你好，这个理解，完全不对。

你直接把电瓶的负极把它拆下来，然后再去接线接好了以后再用解码器清除故障灯就可以解决。

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那售后这么说是什么意思为以后逃避责任么

您好，可以这么说吧。

为什么要拿安全气囊这种不搭边的东西说呢？有什么猫腻？

这个就要问售后了。

好的多谢

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您好，我大概跟你说一下，后期你车来的时候你的检查方向。现在的数据流可以明确的确认，就是因为我们主驾驶安全气囊没有起作用，插头线路处于断开状态，虽然说你插头插上了，但是有可能会存在插头接触不良的问题。后期车来以后先断开主驾驶员正面安全气囊。用一根导线短接我们安全气囊的那个插头，进行两根线进行短接。然后看数据流有没有变小，有没有变成0或者是零点几？如果依然还是显示十点几。还是选择10.5欧姆的话。那就说说明你这个线路后方还是有断路的地方。然后我们再找到时钟弹簧就是螺旋电电缆的下面的那个插头大插头。那个时候拆掉我们方向盘组合开关的上下的壳体。找到时钟弹簧下面的插头，找到第8号线和第16号线，8号线是蓝颜色的线，16号是黄颜色的线。将这个插头的这两个线进行短接。然后再读数据流如果数据流还是10.5。那么这个时候就要拆卸安全气囊模块。找到安全气囊模块插头的19号20号从电脑插头的根部进行短接这两根线。其中19号也是蓝色的线，20号是黄颜色的线。如果在根部短接数据流依然是这样。这个时候拔掉插头，将这个插头里面的19号20号插孔里面塞点铜丝再插上去再读数据流，如果数据流依然还是10.5这种情况，安全气囊模块损坏，更换安全气囊。这样做就是每一步每一个过程不会存在遗漏点，就可以准确精准的查到故障点。也就是说现在的问题的话，其实总的来说的话就两点就是安全气囊的这两根线到安全气囊模块，在某个节点某个位置存在有开路断路的地方或者是接触不良的地方，其次就是安全气囊模块本身出故障。通过以上的检测结果就可以判断就可以锁定。