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马自达cx-5 2.0都市版 现在行驶9000公里 使用手动挡 3挡及以上平路行驶发动机转速不上2500转 无论怎样 深踩油门 发动机转速都不上升 使用D挡都正常 如果猛踩油门会从5挡 或6挡直接跳到2挡 发动机转速迅速上升到5~6千转 请问大师这是什么毛病?谢谢
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高龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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正常的。cx—5用的手自一体变速器。手动3挡不需要那么大的转速。自动模式大油门时电脑会认为你要增加扭矩,自然就会降档。
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如果使用手动挡 3挡上坡怎么办?后面还跟有大车并且速度比较快?
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高师傅 是不是cx-5 阿特兹 昂克赛拉 的At变速箱的手动挡都这样吗?
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是的,手自一体都这样
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很抖的坡你高档位是上不去的呀,和你开普通的手动档一样的。
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谢谢高师傅
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不客气,有问题可以找我。祝你用车愉快!
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高龙
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏
线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
高龙
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