你好，差4毫米就没有问题不需要维修。
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有強迫症，進了地庫這種地比較平的地方，肉眼就能看出來，
先左右互换减震器和弹簧看看有没有改善
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減震器新的，彈簧互換過
还做了什么检查
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雙側軸距沒問題，跑起來不跑偏不啃胎，就是看著歪，
没有其它异常现象在弹簧下面加一个垫调整一下
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四輪定位右前輪比左前輪差一度，肉眼能看出來。
具体是什么车型？
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領馭，五連桿懸掛，不像麥弗遜的可以調
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06年的
倾角正常是调整不了的，做四轮定位数据显示的是否在正常范围内？
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右前輪偏一度，定不回來。
有可能是支臂或者转向节有轻微变形
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全新的
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直臂擺臂仰角五根全換了
看看能不能更换支臂偏心螺丝可以调整一下。
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雙側
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整條腿全換了，為了裝345的前盤，全鋁合金的原廠的。
现在不跑偏也不吃胎？
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是滴
再减震器弹簧上加个垫调整一下
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因為新仰角加寬了輪距，加上用的是ET41的輪轂，所以差一度非常明顯。整個前面就差元寶梁沒換過了，想知道換了元寶梁有沒有可能解決。
不一定能解决，先更换偏心螺丝调整倾角。
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這種多連桿的懸掛仰角能調麼？
如果有偏心螺丝可以调整的
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好像只有麥弗遜的才行
可以的
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我去看看，我記得多連桿的沒有，所以傾角有問題只能換件。
到做四轮定位的地方看看
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看了，這種沒有偏心螺絲
就是说把原车螺丝换成偏心螺丝
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問了，多連桿不能，只有麥弗遜才行。
松开元宝梁螺丝左右老化窜一下看看倾角有没有变化
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元寶梁已經換了，四輪定位還沒做，目測車身傾斜沒有改善
