你好,那是离合器开关,是给发动机你踩离合的信号的,发动机电脑会根据这个信号控制喷油,调整离合器高地调拉线位置就可以了
五菱宏光S离合不是线拉的,是油泵的
分泵式的是调不了高地的
高低的
说什么自动调整的,自动调整要放到好高车才能走
那怎么办
是自动调整的,离合高了换离合片
我的新车的时候都这么高的,没有变动过,总泵哪里我已经吧螺丝收到底了,没什么效果,能不能吧总泵推杆磨断一小段
那不行,你找师傅给你试下看有没有必要换
我车现在28000公里,没有拉过货,离合片应该不会那么快没了吧,我上班开的五十铃拉六吨货,离合也能用两年
如果和新车高低差不多就是正常的
嗯嗯,我就是想问下总泵的推杆我自己收短了一点,但是那个活动的和尚头是没有过光的,顶住扭不进去了,唯有把推杆的螺丝牙截断几厘米,这样离合踏板就低一点,放离合就不会那么高了,这样有没有问题
不哦,收短了更高,
为什么呢,现在我的离合是这样的,我踩离合进档的时候离合是不用踩到底就可以进的了,
那样的话离合磨的快哦,相当于每次离合都没有结合完
哦哦,但是车走起来没有一点感觉离合打滑啊,加速极度还是很有力,就是噪音大了点呵呵
那个离合开关要不要都无所谓的吧
开关不要开着不省油
哦哦那个开关有没有坏的都不知道呢
电脑检查一下就知道了
那个开关是这样的,离合全放开了,踏板就把开关顶住,踩下踏板开关就松开
嗯嗯好的,我有空去看看,谢谢
是这样的
顶住了是什么意思,踩下离合松开了又是什么意思,麻烦你讲一下原理给我听听
4s
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哦哦OKOK,谢谢了