当我们轻踩离合器踏板的时候，这时离合器并没有分离，也就是说，变速器内的输入轴还是旋转的，这时却没有声音，那么就跟变速器内是没有关系的。这种情况应该考虑是离合器分离轴承或者是拨叉的问题，我建议你先把离合器拨叉的支点位置涂抹一点润滑油，看看这个声音是否能够消失，或者是直接用手往回推离合器拨叉，也就是压缩离合器，分泵看一下这个生意是否消失
看一下这个声音是否消失…
你好师傅，你说的拔叉是在什么位置，谢谢
这个拨叉就是分泵顶的那个东西，里面是分离轴承，在这个中间有一个支点。
把分泵拆了不用，发动机启动声音还在用一字螺丝刀轻按分泵顶的那个东西声音消失，放开声音有出来了
那这种情况就是离合器的拔叉或者是分离轴承发出来的，你可以用手按住拨叉，看看是否还有这种声音，不要往回推，如果这个声音消失就是支点的问题
手不敢放进去啊，怕受伤呵呵，只要让分泵顶的那个东西受力声音就消失
不要把手伸进去，我们就是用手指捏住这个拨叉的一头就可以了，声音消失应该就是支点的问题
恩好的，如果里面有问题，还是需要拆压箱是吗
如果是按这个拨叉支点有问题，只需要把变速器抬下来更换拨叉，是我们可以使用黄油枪，大致找到这个位置，多注入一些黄油，让它起到一个缓冲的作用
哦，我是想问一下我车还在3包期限内，要不要台压箱
如果在三包期内的话，那么他应该是给您免费更换，可以拆下来更换
我的3包是3年60000公里的没到2年50000公里的到了这种情况还能免费吗？？
只要在保修范围之内的话，肯定是免费的
恩，好的谢谢师傅？
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