1检查发动机排气凸轮轴位置电磁阀是否在标准电阻。
2对胎压传感器进行重新学习。
3检查车辆是否改装或者加装过设备。
4检查相关故障模块的CAN通讯线路。
您好!这么多故障代码,是否可以清除,这些故障是同时出现的吗?
清除不了
全部都不能清除吗
全部不能,清了又会出现
带字母p和c的可以暂时不用管这个属于发动机系统和ABS系统的。
其他的U字母开头的,应该检查网络通讯线路。重点检查ABS泵的电源,接地和CAN线路。
0013和0014需要检查气门室盖上的电磁阀。
Abs电经图有吗
这个要怎么查
有,但是只有晚上有时间发你,白天比较忙。
这个具体要怎么检查
您的车是哪一年的,多大排量
11款2.0
首先排除0013和0014吧,这个比较简单。测量一下排气凸轮轴电磁阀的电阻,标准电阻在5-13欧,可以和进气凸轮轴位置电磁阀的电阻做对比
一般都是电磁阀坏了
然后检查轮胎压力传感器,一般来说不可能4个传感器同时坏,所以可能是模块故障。可以用专用工具先重新匹配一下,看看能不能消除
U型代码都是控制模块通讯问题。
上面我有一处分析错误。我把胎压检测看成了ABS传感器,这个地方是我看错了。它是胎压系统,与ABS没有关系,应该是车身控制单元
如果车辆改装后导航,那么就会有很多控制单元会报这个故障U代码。
您可以先排除0013和0014,发动机的故障灯,应该可以消除
这个图是电子控制单元与发动机控制单元的CAN通讯
Can要怎么测量
现在就剩下这三个故障
其他的都处理好了吗?
U0140要检查下面这个图片上的线路连接情况
检查K17与K9的通讯。
K17的18/17号与K9的X6插头的24/25是CAN通讯,分别是CAN高和CAN低
这个稳定控制模块就是刹车控制模块吗
哪里的?
电路图看不清哦
现在剩下第一个故障,还有发动机排气凸轮
排气凸轮轴这个故障,你可以先测量一下电磁阀的电阻,测量过没有。