根据所述现象首先排除发动机,缸压悬浮几个,也可以内窥镜看看里面积碳,气门关闭,再排除火花塞,高压点火线圈,控制线路,火线和搭铁都好吗?(可以嫁接线试试),再飞轮信号盘有异物吗?只有一个一个排除,希望可以帮到你
你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
缸压是多少?
9个
正常
高压线圈到发动机电脑的线路和插头检查怎么样?
没事
失火高压线圈和火花塞更换,检查线路插头再没问题考虑发动机电脑
带速 发动 一颤抖就亮故障灯
抖,多长时间抖一次
消灭 在发动 过一会 颤抖又亮
可以调换试试
高压包和线吗
都拿新的换了几次
可以调换的
线路可以嫁接
排除法
四缸 三缸油嘴插头换过来 还是一样
抖,一般主要考虑高压点火和火花塞方面
都换二到新的了
P130A故障码五菱没有
4缸失火
和其它缸压一样吗
清除 又来了
问题没有处理啊
首先排除发动机,缸压悬浮几个,也可以内窥镜看看里面
再排除火花塞,高压点火线圈,控制线路,火线和搭铁都好吗?(可以嫁接线试试)
最后考虑发动机电脑
因为范围就是4缸
这个是不是电路问题了
再飞轮信号盘有异物吗?只有一个一个排除
汽车大师只能根据我们的维修经验以及维修的思路,来给客户一个大致的分析以及所引起这个问题的一些可能性,希望可以帮到你。
飞轮那没看
检查一下
电脑版检测了也没问题
线路也没问题
线路是怎么检查的