确保正时工具标准没有变形。尤其是凸轮轴的固定工具,然后建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车,如果故障依旧,建议更换原厂配件。
故障码解释是什么
曲轴位置与凸轮轴位置相关性,汽缸组1,传感器1
主要是正时方面,凸轮轴那个正时工具最终验证时要进出自由,不能有卡滞现象
紧螺丝的时候把凸轮轴反方向转一点,紧了以后能保证在工具中间位置,
不要压向一边
如果正时确定没有问题,而且配件是原厂配件没有问题,就更换凸轮轴位置传感器
大部分是正时和配件问题
凸轮轴位置传感器换了。正时对了十多遍了
配件呢
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是原厂的吗
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这个数据具体没有读过
一般都是正时的问题
有对正时资料吗
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怎么没声音?
最终还是正时,工具,配件的问题,如果你确定正时对的没有问题,工具是4s店的而且没有变形,就考虑原车配件