蓄电池自身达到使用寿命，包括不利的蓄电池使用条件都会造成损坏。说几个比较常见的原因，车辆的非法加装改装车辆平时蓄电池的电量使用不合理不合理指的是车辆持续短距离行驶，例如每次启动车辆今跑几公里或者说车辆存在频繁的启动，但车辆实际行驶充电时间很短。包括车辆一些不正确的操作使用，例如车辆长时间听收音机或者是使用车辆，但发动机未启动。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
蓄电池自身达到使用寿命，包括不利的蓄电池使用条件都会造成损坏
自身使用怎么能导致
损坏
说几个比较常见的原因，车辆的非法加装改装车辆平时蓄电池的电量使用不合理不合理指的是车辆持续短距离行驶，例如每次启动车辆今跑几公里或者说车辆存在频繁的启动，但车辆实际行驶充电时间很短。包括车辆一些不正确的操作使用，例如车辆长时间听收音机或者是使用车辆，但发动机未启动。
蓄电池宝马在保吗，保多久
官方是保修一年，但是根据实际情况在查询车辆的蓄电池使用记录来看的话，80%的蓄电池都达不到保修条件。也就是说你目前蓄电池是否存在问题的情况下，只需要在4s店使用原厂检测电脑，它会将您平时使用蓄电池的所有记录全都调出来。通过那个记录就可以确认是否使用原因造成的。
你说的情况我车都没有出现过改装，或是发动机为启动使用，我把车刚送到4s店，这个问题是我的原因，还是车质量原因，我怎么和4s店沟通
认为会引起这种情况吗
人为
4s店如果判断是你使用的原因，他会给你提供一个诊断报告，看那个诊断报告就可以了。那个诊断报告就相当于您车辆的曾经使用的细节信息，你每一次行驶的里程，数车辆的启动状态等等信息那个里面都是有记录的，看那个信息就可以了。
人为能吗
我再举一个细节的例子，这个不是说您车辆一定存在，您听一下理解这个概念就可以，客户在使用过程当中可能会出现最大一个问题，上下班开上班三公里，下班三公里，循环往复，每天都是这个状态，会造成一种结果，就是车辆蓄电池得不到有效的充电，这种状态下持续使用几个月蓄电池就坏掉了。这个举例子就代表其中一种人为造成的可能原因，不代表您的车辆一定存在，请理解这个概念，就可以不要实际纠结这个问题是否在您的车辆上发生。
我和4s店有隔膜，他保养的时候会动手脚吗
蓄电池出现老化损坏的情况是长时间日积月累出现的一个结果而并非直接可以出现的结果。
谢谢，听懂了，那我现在就是等4s店诊断报告，有相对的措施吗，这个和蓄电池出厂质量有关系吗
现在4s店如果判断是质量问题，他就会告诉你，为您免费更换一个，如果最终发现达不到保修，更换条件，他就会告诉你哪一个位置出现什么问题了，没办法更换，例如他会给你提供相关的信息，告诉您车辆可能存在什么样的操作造成这个蓄电池的提前损坏，那么需要您自费更换，这个就是结果。
目前按照概率来讲，车辆蓄电池保修率在20%左右，也就是说100台车出现蓄电池损坏的问题，可能最终达到保修条件的只有20台左右。大部分车辆在后续的检测过程当中都会体现出车辆某一些状态下不合格，包括车辆的人为性的使用状态，虽然说这个使用状态是没办法改变的车辆正常的使用状态，但也不会认可为质量问题。
我今天沈阳到丹东往返，中间路过景点有休息半个小时，然后继续行驶，吃饭用了一个小时，然后继续行驶，我直接开回沈阳，后面椅子放倒，铺了三层被子，孩子在后面睡觉，有可能是不散热导致的吗
现在蓄电池鼓包，如果不在我现在送去的4s店维修，想去，我想去买车的4s店修，我车能开吗
怎么使用能让蓄电池寿命长久保持点
4s
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