您好,首先,读取发动机和变速箱有没有故障码。然后,读取数据流,看看有没有失火数据。最后没有问题,清洗喷油嘴,进气道三元催化。如果是1缸失火,把1缸火花塞,按的2缸。如果2缸失火那就是火花塞。如果还是1缸,那就是线圈
你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
您好
有没有故障码
检查一下火花塞
火花塞去年这个时候刚换过
点火线圈检查过吗
检查故障的仪器,前几天去检,当时查不出来,这个抖,不正常,时抖,时不抖
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你别去年。现在抖就要检查
对
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读取数据流看看有没有失火数据。不是直接换挡
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对的
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路试
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待着解码,读取数据流看。修理厂都知道
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修理厂不行换一家
这点毛病都确定不了
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淘宝便宜。正常380左右。你那太贵了
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我们这实体就卖380,
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检查一下看看
不行
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不检查。说啥没有用。你拆下来。给我照片看看火花塞
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那时候有问题吗
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读取数据流看看
给我怕失火数据照片
这款机器,点火线圈最愿意坏
如果是点火线圈有问题,去年这个时间,这个毛病,换了火花塞怎么会用一年一万公里,这毛病没出现呢
我没说肯定是。需要检查。只是怀疑
别说去年。说现在情况
现在,需要按我说的记一下
首先,读取发动机和变速箱有没有故障码
然后,读取数据流,看看有没有失火数据
关键我认为,就算仪器检出有失火现像,但仪器不可能确定是线圈问题,或火花塞问题啊
最后没有问题,清洗喷油嘴,进气道三元催化
如果是1缸失火,把1缸火花塞,按的2缸。如果2缸失火那就是火花塞。如果还是1缸,那就是线圈
去年查过有失火数据,第三只缸有缺火现像,去年换了火花塞
说现在好不好。
按我说的方法做
现在不好啊,老毛病又犯了
电脑有记忆。解码看看
去年查的,电脑也能找得出来吗
按我说的检查
我说现在
好的明天去查
电脑是十几天前查的,那时电脑没测出问题
但就是有时不正常,时好,时不好
你先按我说的一步一步检查