你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
对于这个故障,您进行过哪方面的维修检查了?
三元催化换了,氧传感器,空气流量计,油泵,火花塞,清洗喷油嘴,清洗节气门
你是修理工还是车主?
车主
车很平稳,故障灯亮,是在每次打火,第一次打不着,第二打着,就能闻到一股汽油味。,十分钟后就亮灯
你的车有没有改装过?
你现在在修理厂吗?
或者说你身边有诊断电脑吗?
有改过音响
我是想看几个数据流你那边能提供吗?
改装音响没有什么关系,我的意思是说发动机有没有改装过,更换过喷油嘴一类的。
数据流量都很正常。
没有
不可能是正常的
应该是没有发现问题。
你测的汽油压力是多大?
油泵都是换新了。
如果数据流都是正常的,那就不会报出这个故障码,有这个故障码,你的数据流里面就有两项不正常,这是百分百存在的。第二油泵换新的,但并不代表汽油压就一定是正常的。
用电脑把故障码删了,能开几天,每次打着一次能起动就不会亮灯,二次打着就会亮灯
大哥,比如说油泵换了新的,那是没错,油泵也肯定是没有问题,但假如和油压调节器有问题呢,那能证明油压就一定是正常的吗?
好的,请你帮我看一下,还需要检查什么
删除故障码没有用的,因为你问题没有解决,他肯定还会再亮
我得需要看数据流才能大致分析。
你换了几个传感器,排气管上一共两个。
为什么要换他?数据不正常吗?
油泵调节器,还有什么需要检查什么
二个都换了
你还是再想换件儿去解决问题,不从数据流去看出故障点在哪里,不通过数据去进行问题的分析。换件儿并不一定就能找到问题,当然你换的多了全换了,那说不定就解决了。但这不是解决问题的方法,油压调节器我只是一方面的推测,但是你得测量压力,如果压力正常不高不低,我们为什么要更换呢?
第二,两个传感器都换了,那换了之后,他反馈给电脑的数值正确与不正确呢,你换的部件就一定是好的吗?如何来判断你换的这两个部件就是正常的。就因为他是新的吗?
所以问题解决不能靠换部件去判断,这样劳民伤财不一定能找到问题的,得看一下数据流,通过它不正常的数据来进行分析。
不懂吗?我是车主,修理工让换的
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谢谢,
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您客气,您可以点击关注,将来有关于丰田与雷克萨斯问题,可以单独沟通交流。😊
你好,长期燃油修正32.3
是负值吧,不是正值吧
正
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你好,信号不好,听不了,可不可以加个微信,还是电话连线
不好意思,有规定不能添加,或者是留下任何联系方式,否则会导致封号处理,请您理解。😊
我是说上面的数值显示是负的3.12,长期是0,就这两个数字加起来的话,是不会引发发动机出现那个故障灯的,你说的32的修正值是从哪里看到的?可是你发给我的图片里面是正常的呀。
如果您想拨打电话,就可以使用软件当中拨打。
现在又删了故障码,刚才把空气流量计,从装了一下就变好了
车辆到底好还是没好?你就出去跑车,稳住油门行驶,看看这个长短依然有调整的数据会不会变大,因为如果是混合气过浓的话,他应该是负的30%多
正常行驶当中看,不要看加油门,收油门。如果说他一直保持了正负5%左右,那说明你的车没问题了。
但如果是长短期燃油调整的数据加起来达到了正的30%多,这说明是混合气过期,但是跟您反馈给我的那个故障码是相反的。
32.3是负的
如果是负的,那就符合上面的那个故障码。但是你后来发的图片当中数据是正常的,我没有看到不正常的数据。
换句话说,如果一直保持上面那个图片当中的数据,那你的车就不会有故障码
刚才把故障码删了,把空气流量计从装了,就变成最后发给你的照片
那就出去试车看那个数据。
好的
匀速行驶,加减油门时它会有变化,不用管。
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不用给我发视频卡的很厉害,你只要看着没事就可以。
没事
空气流量计,播头有点松动。
有可能