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买了一部2009年12月份的1.6手动挡日产骐达不知道为什么离合器总是很硬,踩起来很吃力。起步的时候油门稍微要大一点点,不然的话会有抖动。现在主要关心的问题就是离合器很硬,嗯,开起来不舒服。请问一下是哪里出了问题,需要怎么样修。
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侯明丞
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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去修理厂确认一下,如果是离合器的问题需要直接更换就可以了
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你好车主,离合器硬就是离合器压盘的问题,离合器抖动也是和这个有关系的喔,您这个需要更换离合器三件套就可以了
mechanic_avatar
离合器硬,主要是离合器压盘的压爪比较硬,所以您踩离合器就比较硬的喔,起步抖动呢,就是因为离合器压盘缓冲不好,所以会导致离合器起步抖动,正常更换都是离合器三件套一起更换的
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我是做二手汽车的 这个车子我自己在做代步用 其它都还好 就是离合器硬了 开起来不速度 只管一个离合片不可以吗?
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你好车主,这个更换离合器片是不行的,更换离合器压盘的,最好是一起更换,为啥呢,我解释给您听,因为离合器片和离合器压盘是一起接触的,如果离合器压盘不平整,那么片子也会不平整,这样更换了可能还会抖动,但是硬是可以解决的
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就是一句话,硬需要更换离合器压盘,离合器硬换压盘就可以解决,但是抖动这个不能确保解决,
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好的 我知道了 谢谢大师
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不客气的
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
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