出现油耗增高，需要检查节气门是否积炭过多，气缸积炭过多，火花塞和高压包的点火性能是否下降。喷油嘴的雾化质量和密封情况。汽油压力是否过高，检查氧传感器的数据流是否异常。
氧传感器数据流正不正常！
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前氧传感器加油门和不加油门在0.9-1.05跳动
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后的 不加油门0.01 加油门0.01-0.4跳动
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混合气又稀又浓
电压会随转速变化而变化吗
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会的
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但是后传感器 有时会转速高的时候电压瞬间掉到0.01
有清洗过节气门吗
缸内积碳有清洗过吗
火花塞有换吗
喷油嘴有清洗吗
氧传感器有没有处理过
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节气门清洗到现在10000公里 喷油嘴没有 火花塞换铱金的到现在30000公里 氧传感器没有动过
什么时候出现这种情况的
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大约两个月 之前油耗偏大
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平时一箱油跑450 随后就420-380到现在320
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开始以为是汽油问题
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换了油站还是不行
试试清洗一下氧传感器
能不能读到怠速的负荷值
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怠速负载21
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怠速负荷值32
开空调再看看数据
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车子现在没有在身边
好吧
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这个数值有问题？
偏高
感觉又额外负荷
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说明什么呢
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正常的数大约是多少呢
可能氧传感器有故障，或有空调信号或发电机信号输入
怠速负荷20多才正常
不知道你这个是怎么计算的，单位是什么
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好 等下再发给师傅您
嗯嗯
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是用软件看的
我知道，很多那种手机看的嘛！
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你好 师傅 今天读到的发动机负载是29
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一氧短期-0.78 长期-13.5
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后氧电压0.4-0.78跳动 短期修正99.2
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空气流量1.82g/s
空气流量没问题
传感器有没有清洗？
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没有
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今天爆一下高转速 突然就好
我觉得还是要清洗一下
问题已经出现了！也用不了多久了
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好的 聚体哪个氧传感器呢
前氧
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好的
嗯
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刚看了动态数据 前氧怠速修正-0.2 油门加上去到1500-2000 变成正的0-0.2
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好像变化不大 有点不正常
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后氧传感怠速0.1-0.2加油门立马变成0.4-0.8跳动
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