2010年新领域大众帕萨特自动挡。最近行驶突然熄火，电路没断，方向盘有点死，行驶时速度感觉比以前慢。
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王振海

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2015-07-23 17:25:41

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您好，这个情况是热车才会吗，熄火后等待一会又可以启动的话检查油泵继电器，在油泵上面的，这个是通病

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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06年帕萨特领域2.0排量自动挡，已经行驶过14万公里，正常保养，去年换了变速箱油，最近开车等红灯是挂d档踩刹车车辆有很大的抖动和振动的声音以前也不会有，加速40到六十码也会听到吱吱的异响，以前也不会有这种异响只有加速的时候才会发出，而且上80码加速也不会发出，比如我稳定110码车子不抖动也没有异响就是40到60加速有这种声音，而且感觉自动挡换挡的时候能听到换挡的响声

刘东

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新帕萨特1.8t提速有顿挫感，以前到4s店检换过两个点火线圈好了一段时间，现在又开始有了，但没有之间的明显，就是提速时突然瞬间顿了一下，好像失去点火一样，接着又正常，后悔买大众车，两年车60000公里，都是自己在用，正常按时保养，小问题还是特别多，车窗程序乱，方向机异响，提速顿挫，虽然也不影响使用，但失去了驾驶乐趣。

罗裕挢

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2011款1.4T的自动挡帕萨特，跑了8万多。最近一段时间出现四次，启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯，然后过一会熄火，熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火，出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶，清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后，驾驶室内温度很高，个人感觉，驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应，在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。大神们我的车这是怎么了。

检查清洗节气门，实在不行更换，

姚新东

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各位大师好，求各位大师帮助！我的车是03年帕萨特 1.8T手动挡28万公里。第一个问题是:这几天在起步时，车子行驶一段距离后(有时几米有时几十米距离)正常行驶的情况下(1，2档)，感觉突然有刹车还有更更的声音响，感觉左前轮的刹车没松开的样子，然后我轻点下刹车又正常啦，速度起来后没有这种感觉，这种情况出现好几次了。第二问题是:松开手刹后行驶一段距离手刹告警灯闪亮，停车熄火后重启车子告警又没有啦。我去修理厂检查过几次，修车师傅说是ABS总泵问题引起的，我车上的ABS告警灯亮已经有4，5年啦也没有出现以上情况啊。求各位大师解答！谢谢！【车型：帕萨特】

王志威

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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！

王景江

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梁昌凡

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我的车是01年大众帕沙特手自一体，最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火，然后就打不着了，打了几次不着，然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时，然后打火热车，车停哪找了几分钟火突然自动熄火，在打又打不着了，这回照之前几次时间都长，（这回停的地方就算一个缓坡，打了十多次没打着，我挂空挡滑行到平地，前后等了一会，打了两次就着了，以前熄火的地方也是平地，打了几次也着了，但是打几次能找不一定）。这是什么问题，应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像，这个位置和熄火有关系么，谢谢各位

何万顺

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03年帕萨特1.8t 手动挡车发动机故障有3个（如图）现在是车辆驾驶无力！涡轮压力正常开启空调感觉动力没有多大损失第一个正时问题可能是因为之前顶了气门之后得后遗症但是空气流量计和氧传感器是最近新出得检查了涡轮管路所有卡窟都紧固了网上看了看案例在怀疑电路低会不会是油泵继电器J17 引起因为有时在路上行驶车辆会突然无力并且踩油门会放炮

检查正时记号是否正常，可变正时调节器是否卸压磨损，以及空气流量传感器和线路有问题

程良建

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你好，我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T（2014款），行驶里程2.5万公里，昨天上午刚做完保养，一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电，时钟显示归零，面板的石英钟也乱走，汽车完全没有电，救援过来搭电也无法启动，只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了，我感觉很疑惑，为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警？如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险！请各位大师分析一下，究竟是什么问题，今后如何防范。恳请尽快赐教，谢谢了！

更换发电机

林泽坤

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