大众朗行211发动机气缸压缩比故障，一缸失火，2 4 缸偶发性失火，缸压正常，
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查气门是否漏气，检修点火线圈

2020-05-30 18:44:26

你好，我是汽车大师专家技师-胡志祥，很高兴为你解答。

你好

这辆车是大修的，刚装好，怠速一切正常

火花塞点火线圈都看过了吧

都看了

加大油门才会抖，

缸压呢

缸压，节气门全开，缸压14

不开12

你量缸压是打着量的吗

大油门以后，EPC灯亮，开始抖动，熄火重启一切正常

不是，四个缸全拆了

哦，喷油嘴呢

也调过了

正时也没没问题，工具卡的，看了两次

正时对好了吗

进气管有没有漏气的

气门漏气的话，缸压会对吗

没有，怠速一切正常

没大修之前什么问题

高温缸头冲了，换了缸体

进气压力传感器和氧传感器的数据流看一下

好的，稍等

这个有问题的不是会报码吗

不一定会报的

压力35不对吗

点火线圈你怎么检查的

对调的啊

调来调去还是一缸报的最多

高压火你观察了吗

是拔点火线圈试吗

上面放火花塞试

这个试过了，打火的

那你这个要检修发动机电脑版了

我怀疑是不是我气门没磨好

有这个可能吗，但缸压是正常的

缸压都有10几个了，很好了，不好怠速也会抖动的

会不会是油的质量问题呢

质量问题不会老是报一缸吧

2 4缸也会报那么几次

故障码清了好多遍了

只有一缸总在报

汽油放出来看了吗

没看

你把汽油放出来看一下

这也看不出来什么吧

看油清晰度怎么样

看了，油很亮

挺清晰的

就跟惨了水一样

跟水一样的

这油不黄

看着挺亮的

火花塞拆下来燃烧怎么样

这是旧的

我要现在燃烧怎么样

稍等

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怎么这么多油

倒机油进去的，试气门的

哦，客户开来就是这个问题吗

开来是高温缸盖冲了，也抖动，具体怎么抖不知道

缸压确定量好了吧，没错吧

怠速不抖动吗

缸压量好几次了

怠速抖动吗

点击前往小程序查看回复

没有其他故障码了吗

没了啊

让我想想

缸盖你是不是磨了一刀

在吗

磨了啊

用钢尺打过了

看着是平的

磨了多少

磨的多不多

不多

缸头虽说冲了

缸体3 4缸之间冲坏了，但缸盖没变行

但还是磨了

不多，压缩比应该改变不了多少，你这个问题还是出在机械上面

第一气门，第二那里漏气

为什么说第一和第二那里漏气

你这个故障之前没有的对吧

是因为维修后出现的对吗

上路试了以后一直就都是这故障

之前不知道，没读

你到底是以前有的还是现在有的，你问过客户吗

别把咱们自己给误导了

第一次来修了高温，然后走了

是后期出现的

第二次来修的抖动，量了缸压，三四缸，缸压不够

怠速不抖吧

然后就判断上次高温缸盖冲了，

不抖

你有没有换新的一套点火线圈上去试

小贴士：该回复还有

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