根据描述,示波器看下凸轮轴和曲轴的同步信号,没有示波器检查曲轴信号盘以及凸轮轴的信号盘
你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!故障怎么出现的,针对这个问题做过那些检查和处理
你好!突然这样的吗
来修时,故障码是一,二,三,四缸失火,无怠速,发动机发抖,凸轮轴位置错误,更换了正时链条套装,后就出现了现在的故障码,无怠速,发动机发抖
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
更换机油后正常行驶,上个坡车了发了一抖就成了这样
4s
点击前往小程序查看回复
好的我再检查一下正时
4s
点击前往小程序查看回复
正时没问题,
凸轮轴齿轮和凸轮轴怎么对
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
凸轮轴定位好后,齿轮随边安装吗
这两个机油压力阀有没有关系
在吗
不好意思,刚有事
4s
点击前往小程序查看回复
滤网沒有堵
这两个机油压力阀是不是拿下来可以试一下那个通电以后是不是里面有那个电磁阀声音呢
可以测试
直接用电瓶试也可以
那两个电磁阀吹下来以后拿通电试了都没有反应勒
电瓶上试了两个电磁阀都没有反应
电磁阀一般坏了会报码
?
你测反了吧
通电断电测
不是一直搭着不动了
两个接头都挑过来挑过去试了都没有反应了,
你测一下电阻多少
测试的听见里面有响声
是通的
电阻0.12
不是这个档位
上面200档位测量一下
😓
蜂鸣挡上面那个200欧
直接万用表测量一下两个端子之间的阻值
凸轮轴电磁阀的阻值
是的
你那个是200K
量程不对
电磁阀没什么问题的
这个阻值正常
你那个故障码清了以后,扒了凸轮轴电磁阀出去试车
看下报什么故障
那还有那些问题
机油压力或者油道,以及曲轴信号盘或者曲轴位置传感器,正时不对
是没问题检查了两三道嘟嘟是正的正确的
发动着机油机油指示灯就没有亮吗那说明发动机声音也正常了点
你那个故障码清了,然后扒了凸轮轴电磁阀插头出去试车
然后再读一下故障码
把气门石盖上上再看一下
那好的
店里金牌去那个凸轮轴传感器以后就出现这两个故障码
近排气凸轮轴传感器的线拔掉以后就出现了这两个故障码
你扒的那个插头
扒电磁阀的
进排气凸轮轴传感器插头取下,就直有这两个故障码
😂
扒电磁阀插头不是凸轮轴位置传感器
拔了插头,发动机有怠速,就是不稳
报什么码
拨了电磁阀插头,就这个故障码,发动机无怠速,
你那个凸轮轴调节的数据流拍照发我看下
电磁阀插头插回去,读发动机调节数据流
只有这些吗
选了这些
曲轴定位四个气缸平行,凸轮轴定位孔朝上,凸轮轴链轮与凸轮轴之间没有定位销,只需要定位好凸轮轴即可,凸轮轴链轮螺丝松开后,挂好链条,然后拧紧凸轮轴链轮螺丝,然后再盘两圈曲轴,再去使用专用工具卡一下位置,看下有没有问题
你这个应该还是正时有问题
正时又检查一边,对着呢
4s
点击前往小程序查看回复
示波器看下凸轮轴和曲轴的同步信号,没有示波器检查曲轴信号盘以及凸轮轴的信号盘