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正常跑出现p0011故障码，发动机达达响，之前1月份出现过0014更换两个电磁阀后没事了，动力有点下降，升档转速高了点

正常跑出现p0011故障码，发动机达达响，之前1月份出现过0014更换两个电磁阀后没事了，动力有点下降，升档转速高了点
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机有嗒嗒响，是进入vvt的机油压力不足引起的。。需要检查发动机缸体后面的机油单向阀是否堵塞，。测量机油压力是否偏低，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
发动机有明显异响，建议先对调进排气的凸轮轴电磁阀试试，检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞，
mechanic_avatar
mechanic_avatar
是进气凸轮轴位置性能，先对调电磁阀试试，进排气的电磁阀是一样的。
mechanic_avatar
嗯知道
mechanic_avatar
对调后还是一样，需要检查发电机后面的机油单向阀，
mechanic_avatar
出现问题前跑高速后出现的，清楚后一会又出现
mechanic_avatar
发动机有嗒嗒响，是进入vvt的机油压力不足引起的。
mechanic_avatar
现对掉下看看
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好的。
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我的老款雪佛兰高配自动挡景程，昨天跑高速的时候副驾驶座椅下面突然冒了一股胶皮味的烟，一会就没了，车子启动行驶正常，发动机有点轻抖动，电脑检测诊断清除两个故障后发动机没在出现轻微抖动。我想问下怎么回事？检测人员说故障码跟线路无关。
不懂随时咨询我
王平
4.8
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雪佛兰景程2011款1.8手自一体，换了缸盖总成以后，出现了p0011正时过于提前系统性能，冷车正常，热车之后发动机加速无力，清洗过油道，换了机油压力传感器，清洗过油底壳，换过正时齿轮，正时三件套，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，还是不行，在高速上行驶正常，怠速时间长，就报故障，进气数据是85排气67搞的头都大了，我想问一下，这个故障不修可以吗
您好根据您车的故障现象分析，和点火线圈没有关系的，还是正时调节系统引起的，先把机油流量单向阀安装上试一下，其他先不用管它！
高凤武
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2011款雪佛兰景程自动档1.8。二手刚买没多久，起步肉，换档不顺畅，有顿挫感。踩刹车低速有点停顿的推背感！动力不好。电脑读无故障码。高速120之后加速明显感觉无力，踩油门发动机空转，速度上不去。发动机空转，刚清了油路节汽门，更换火花塞，机油波箱油，依然好转不大。发动机大声。有没解决的办法？是不是要换电池阀，但是用电脑读显示没故障码！！！
这种情况很大可能是变速箱电脑坏了，尝试更换即可。
孟建伟
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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。
可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题 第三，电脑版问题
朱邦磊
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各位专家师傅好！雪佛兰2010款景程，6万公里，最近跑高速时，出现转速突然飙升到4000转，时速却怎样也提不上80km，然后发动机故障灯亮，即使松油门减速到60km左右，转速也一直在2500转左右降不下来，必须靠边停车转速才能下来，而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后，又能重新正常开车提速，但100KM开30分钟左右，又容易出现以上情况。——4S店，检测发动机故障码为：P0796 “压力控制（PC）电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案，谢谢！
史常锋
4.9
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您好，我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难，第一下打火感觉着车了，松钥匙后发动机转速马上降至很低，甚至熄火，偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常，第二下或第三下打火就正常了，在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等，水温传感器和油泵前段时间也换过，一直不见好转，发动机故障灯没亮，请大师帮忙诊断。谢谢！
王广强
5.0
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2010年雪佛兰景程，7万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常，进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障，检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。由于所查资料，这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN，用keyword2000电路图看，串行通迅线的颜色都对不上，无法查找对各控制单元的通迅线，由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢
通过测量模块的供电，搭铁线，通讯线都没有问题，需要维修或者更换网关模块，
李培雄
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致，这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
陈先带
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。
根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
朱邦磊
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05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？
卢伟
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