你好，从问诊中大致判断，该车辆增压压力确实偏低，排除掉漏气的，就只有增压产生与压力控制两个方便，结合现在有限的信息，不能非常具体指明问题点，但可以确定电脑板对发动机目前状况的判断相符合，所以不存在多个原因引起，建议先从压力控制方面入手，把泄压阀，控制阀等部件做试换，因为风险比较小，看看是否改善，不行就下一步，看看三元催化器，用红外温度仪测试三元温度上中下三点，温度是否大致一致（加速时测试），一般通畅的三元温差很小，反之越大，可根据温度结果下一步，拆除前氧传感器，用内窥镜观察有无堵塞蜂窝，或堵塞程度，如果三元不够通畅，会减慢尾气流经速度，间接减慢涡轮叶片转速，进而影响增压压力，可视情况而定。最后再考虑更换涡轮增压器，希望能帮到你
