大师你好，我厂里维修一台全顺v348发动机，前一天换了增压器带电脑版的，换完以后启动，行驶都正常，第二天车主跑了500公里左右晚上停车，早晨起来打不着车，没有故障码，让后拆了发电机皮带可以正常启动，启动后加速也正常，装好皮带启动后没有怠速，加不起油，喷启动液马上发动机正常，熄火重新启动又不行了，只要喷了启动液，或者拆了发电机皮带不熄火就一直正常，熄火后重新启动就无法正常着车
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王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据所述故障现象可以排除发电机问题，主要考虑喷油嘴雾化怎么样，检测喷油嘴回油量。希望帮到您

2020-07-28 22:44:56

发电机没有更换一个试试

换了一个发电机没有变化

网上看到好多跟我一样的故障问题，

现场车上装的就是下午新换的发电机

读数据流看看电源电压是多少？燃油压力是怎么变化的

发电机发电量13.8伏

燃油压力28Mpa正常

就是的，每次拆开看燃油滤芯里面柴油只有一半

正常情况燃油滤芯里面应该油是满的吧？不知道啥原因了

喷启动液可以启动，首先排除燃油压力是否正常，再喷油嘴雾化怎么样（看回油量）

回油量怎样检测的？我们修柴油车少，

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今天换了两个喷油嘴了，还是这样，

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燃油滤芯里面只有一半柴油这样正常吗？

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换了新增压器需要匹配吗？

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运行中共轨燃油压力一直不低于260

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一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动

这个增压器是带电脑版的

这是12年的全顺

一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar，燃油压力和转速成正比

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这款车增压器上面带一块电脑的

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这是带在增压器上的电脑

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有插头呢，换的新增压器跟原车的一模一样的

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一样的

也是维修站发的原厂的增压器

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回油量太低说明喷油嘴有问题是吧

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我现在这个故障跟高压油泵没关系吧，因为共轨压力是合适的

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哦哦明白

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好的，明白了，谢谢，明天检测在看

谢谢你的支持

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