1、检查到曲轴传感器的线束和插头连接。
2、检查曲轴传感器是否正确安装,特别注意导向销要正确地插入导槽。请参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器(N20)的图片保证安装正确。
3、用IMIB示波器功能来检查曲轴传感器信号。如果观察到不正确的信号,更换曲轴传感器,并参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器(N20),注意导向销的正确安装。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
全部所以故障码都给我看下
没有维修过,在检查中
故障现象是怎么出现
客户开着路上出现
这是变速箱的数据流
这是底盘模块的故障码
可以着车
还有别的呢
发动机电脑里面的故障
还有个变速箱温度过高
检查了变速箱没漏油,只是曲后渗油,放油出来,油品可以
这个跟油没有关系
还检查了变速箱电脑插头的九号线,电源电压
专检的故障码
故障码这快所有故障都都搞详细发过来,发动机里面各个模块里面,你发过来的这些只能暂时看出通讯存在问题,然后故障现象故障图片进行保存,删除故障码故障现象会不会消失
其他模块的故障代码都可以删除,就发动机的不能删除,
原厂电脑读取的这个图片能不能拍清楚
或者给我远程我直接进你电脑看看
有没有这个
稍等
卡住了?
没有,在读取车辆
可以了
哪里可以了?
那从新连接
是有点卡😅
有点卡,你点了两次
又卡住了?
这些是删除过的故障码?
删了,一着车都有了
车辆好启动啵
好。很好打
现在发动机抖动啵
不抖,就是偶尔发动机转速表针跳,就像油车那样
那看下曲轴位置传感器
外观很好,线路也挺好,
曲轴位置传感器的线路啵
就是发动机电脑里面可以读到转速信号,可变速箱电脑里里就是一万多转,不动
量它到发动机电脑的通断吗?
这里线束到电脑都没有问题啵,这个现象基本为曲轴位置传感器导致
对看下插头有没有问题,排除线路,
你把远程软件升级下
这么卡
哦!好
已经升级
这个曲轴位置传感器只有两根线哦
传感器插头1号电源,2号信号,3号打铁
两根线?
那就是问题
那凸轮轴位置传感器是几根线?
那问题不就很明显了嘛
拔错了吧
电路图里都是三呀
传感器都是一信号一打铁一供电呀,😓
哦!,
线速没有问题
找到插头了?😓
找到了,要拆进气歧管才行
变速器控制单元可能存有:
CF2C21信号(发动机曲轴转速标记不良的使用信号质量,0xA5)未定义,DME/DDE发射器。4209A4温度传感器:热方式3识别到温度过高,变速器油冷却管道有可能损坏。
DSC可能存有:D36D54信号(曲轴1扭矩,0X0A5)无效,发射器DME/DDE。
故陈诊断:曲轴传感器安装错误、损坏或者传感器轮(增量轮)故障/损坏。
故降排除:
1、检查到曲轴传感器的线束和插头连接。
2、检查曲轴传感器是否正确安装,特别注意导向销要正确地插入导槽。请参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器(N20)的图片保证安装正确。
3、用IMIB示波器功能来检查曲轴传感器信号。如果观察到不正确的信号,更换曲轴传感器,并参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器(N20),注意导向销的正确安装。