没有点火，除了曲轴位置传感器，，点火模块，就是线束，电脑板！看看有没有转速信号？如果没有的话，这个还是取得位置传感器，或者是线路的问题，如果有的话，这个就是点火模块线路，或者是电脑版了
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
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没有故障码，
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换过两个曲位，点火模块，高压线
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汽油泵
不能启动的时候，有没有检查过？是不点火，还是不上油？，
看看是不是底盘位置的汽油泵线束插头氧化虚连！
如果更换过不少配件的话，而且发动机电脑读不出来故障码，那这种情况重点考虑就是油泵线路，或者是保险盒，电脑版。这几方面出问题的可能性比较大
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油泵工作
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和正时链条有关系吗
这个正是链条，如果出问题，这个不可能是偶发性的，熄火了，这个是车辆着车，以后肯定也会有抖动的链条，会有异响，所以说这种情况还是考虑线路的问题，嗯，因为这个老款车的汽油泵的线路，包括保险盒都容易坏
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那你熄火以后再打的时候用电脑看一下数据流有没有转速信号？
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熄火打车不着的时候没有点火
没有点火，除了曲轴位置传感器，，点火模块，就是线束，电脑板！看看有没有转速信号？如果没有的话，这个还是取得位置传感器，或者是线路的问题，如果有的话，这个就是点火模块线路，或者是电脑版了
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都有变化
看看线束，检查一下电脑板
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数据流里有一个点火模式打车时变成点火控制就着了
不着车时是什么模式
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旁通
那就检查一下是不是点火模块线束线路或者是电脑板有问题
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和大气压力有关系吗
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大气压力50不在标准范围内
关系不大！
这个最多也就是混合气出问题，不至于熄火，
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和凸轮轴位置有关系吗
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传感器
有关系，
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不报故障码
不报故障码，这个确实不大好确定！
看看线束线路
