那你就先检测一下防冻液的冰点，然后把水箱盖换掉，然后再继续着车继续观察水温，观察电子扇，如果还是不行的话，重点检查一下发动机汽缸垫
你好，用电脑做一下动作测试，看看电子扇高速和低速都有没有？
动作测试可以转
车辆有没有高温的表现，
高温好几次了
正常，这个老别克的水温要在105到108度的这个区间才会电子扇运转，因为这个别克系列的车型水温都偏高，而且车辆尽量不要加水，要加防冻液，防冻液必须加那种好点的质量的！如果水温超过110，还是不转的话，那这种情况检查一下是不是节温器有问题？还有就是发动机汽缸垫
106度都不转，水箱的水都往备水壶溢水了
水壶盖换了吗？
没有
先把水壶盖换掉，看看是不是水壶盖密封不严？，然后你看一下上水管和下水管的温度一致吗？如果不一致的话，把节温器换掉，剩下的就是汽缸垫了，气缸垫可以把火花塞拆下来，用专门的加压设备加压，看看水箱里面冒不冒气泡？
上下水管温度一样儿
那节温器基本可以排除！
水箱上的传感器和缸盖的水温传感器影响不影响
能不能看数据看一下两个数据流有没有参差？
记得这个老款的水箱上面那个，不是水温的，是一个感应液位的
只有一个水温数据
那水箱上那个不是，你先把水箱盖换了试试，然后检查汽缸垫
换的是不是防冻液？
没看过
那你就先检测一下防冻液的冰点，然后把水箱盖换掉，然后再继续着车继续观察水温，观察电子扇
