你好,这个车子玻璃升降器控制策略是主驾驶玻璃升降器开关上控制四个车门玻璃升降器开关工作是通过LIN线控制的,其他三个车门控制各自车门玻璃升降器升降是通过硬线控制的,就是说其他三个玻璃升降器开关是不影响这个LIN线的,出现故障的时候你就检查防夹模块的lIN线到主驾驶玻璃升降器开关LIN线针脚和BCM插头LIN线针脚导通好不好的(正常导通电阻0.1Ω,线路导通没问题,那就检查四个防夹模块的供电搭铁好不好的,供电搭铁没问题,那就是防夹模块的问题,LIN线路坏了不影响其他三个车门玻璃升降器开关控制各自玻璃升降器工作,除非各自开关有问题或者玻璃升降器开关到电机的硬线断路会影响),昨天那个单子的问诊小结写错了,按这个问诊小结排查,防夹模块的插头针脚插孔里面要检查仔细,然后防夹模块的供电搭铁要确保正常供电。确认线路没问题那就是防夹模块问题或者BCM问题,这个车换了防夹模块后要电瓶负极断电再接上再清除故障码,再断电再接上再试车(意思就是拔插头要断电拔,装好了先清除故障码再断电再接上再试车)
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
更换左后升降器还是不行
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LIN线检查一下导通好不好的
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LIN线怎么量
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在别的地方也修过,换过电机
确定是白标签的
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我们给他换了一个个左前升降器开关跟这个有关系吗?
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LIN都有电
不能量电压,要量通断
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用万用表这个档位量LIN,线之间的通断
都正常
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不会,直接拿的升降器总成
再量下左后玻璃升降器开关的供电,搭铁是不是正常的
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