车辆提示机油油温过高，冷却液不循环水温也高。报故障码CD9010冷却液泵缺少，电子水泵和节温器换了故障依旧没好
展开

#冷却水# #冷却液# #冷却液不足# #冷却液温度传感器# #故障码# #无水冷却液# #机油冷却器# #水温# #汽车冷却液# #汽车高温油泵#

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据您的描述分析:①水泵传感器信号无电压②水泵电机常火线无供电 ③搭铁正常。 ④经检查常火线由前部供电模块进行供电，前部供电模块主电源供电正常12V有输入无输出，烧保险丝不单独提供。 ⑤给水泵飞线直接供电并启动发动机，测量电子水泵是否存在信号电压，如没有电压说明电脑版损坏。综上述:技术上建议更换前部供电模块及检查电脑版供电。

2021-04-01 19:34:46

点击前往小程序查看回复

两根电源，一根LIN信号，一根搭铁

电子水泵有四条线

两根电源都是12V

测量一下，

地线正常。

搭铁一般没事，

😁

红色那一条大线没有电到

开钥匙跟关钥匙红色那一条线都没电到。

左前减震那边。

发动机舱左前减震包那里。

供电模块。

现在的话就是只有一条细线，有电到8v左右。

好的，

开药时跟不开钥匙这一条细线都有电到8v左右。

把这玩意分解了

对

解体

看下里面保险丝

盖子打不开啊，这个

开钥匙这根有点没？

电

要不要把电瓶头拆掉？

拆不拆都行。

别碰线就行，

看着来。

开钥匙这跟线没量。

点击前往小程序查看回复

他现在是跟线一根细搭铁一根有八幅，还有两根都没电的。

红色和白色没电

这是水泵插头吗？

是

红色→供电模块烧了

白色→电脑版过来的信号

先把红色供电处理了，

如果不行就得修电脑

现在直接给红色线一个电源，

把供电模块那根粗线拔了，直接供电

然后启动车辆再测量小的白色线有没有电压

如果没有，修电脑版

电源接到那个位置？

发动机舱右前那里不是有正极线吗？

找根线接下，

电瓶搭电线也行，

牵过来

小贴士：该回复还有

45条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

宝马3系导航显示水温温度过高，停车检查发动机报20A804故障间歇的（发动机冷却系统:因锁死而冷却液泵关闭）

此故障更换水泵，节温器，防冻液，解决问题

李超

4.8

已服务车主

16834

次

擅长：

点击咨询他

你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，

你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马320ⅰ10年的车，故障是水温高，换了电子节温器还是不行，冷车起动风扇转仪表就报水温高，但|分钟风扇停了故障消失，车辆正常，用电脑读故障只有机油温度传感器故障码，

该车子由于之前维修店的师傅诊断失误，把好的节温器更换了没有解决次故障，其实最终诊断是由于发动机油温传感器内部损坏，引起冷车冷却风扇高速工作，更换机油温度传感器即可解决此故障

刘达有

4.9

已服务车主

4251

次

擅长：

点击咨询他

你好，3系宝马之前因为水温高而到我厂检修，经诊断是怀疑节温器不好了，然后换了新节温器和电子水泵换好后加专用宝马防冻液和排气，试车后水箱水管里面水一冲一冲的然后风扇转一会停2秒又转又停来回循环，而且用电脑诊断有故障故障是发动机冷却系统因锁死而冷却泵关毕，珊掉后起动车辆又有故障，

更换电子水泵。

陈新友

4.9

已服务车主

4353

次

擅长：

点击咨询他

16年宝马x3f25型号，发动机跑15公里左右，就会报水温过高，水泵，节温器都换了，怠速运行时一切正常，90度以内从蓄水壶观看水是小循环，90度以上左右，水就开始大循环，报的故障是，20A701发动机冷却系统，冷却泵转速超出公差

车辆目前只需要更换电动水泵即可解决问题，此故障代码仅代表电动水泵已经发生损坏。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

你好，宝马3系09款2.0风扇高速转不停节温器新的，水泵检查过没问提，431检测没有故障，停车息火半小时有时可以，但是停在不走电子扇就高速转个不停，风吹出来是冷的还来转，水温也正常，请大师帮忙看看谢谢

你好，根据你的描述结合你的现象分析，你这种应该是节温器有问题，导致两个水温传感器温差过大，从而造成风扇高速转，重点你检查下节温器和冷却系统循环🔄是否正常

史林军

4.9

已服务车主

6446

次

擅长：

点击咨询他

宝马e90 2010款325i，最近做了免拆换气门油封，刷了ecu，昨天提示发动机高温报警，今天检查水温101度电子扇都不转，水泵每分钟36转，但拔掉水温传感器后，水泵和电子扇转的很快，请问大概是哪里故障

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

大师你好我一台16年宝马三系B48发动机F35底盘，客户报修水温高，我接车诊断发现温度106度电子扇工作，上水管烫下水管没有温度，所以更换了热管理模块节温器，换了之后故障依旧！空气排了五六次，在排空的时候上下水管温度一样的，风扇常转，排空结束后水温上100度节温器关闭了，到达110的时候付水壶就反水。全车没有故障码！大师能帮我指导下不？

车辆发动机系统故障，根据发动机的实际情况，考虑到故障原因就是车辆的冷却系统遥控器以及防冻液质量问题需要首先进行的是冷却系统里面的排气操作，再确认没有问题的情况下，请重新更换原厂防冻液

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

宝马3系上次异响大修那个车子回来了问题是凉车不好启动放的时间越长越不好启动油泵换了水温传感器换了发动机无故障喷油嘴也看了没漏油

电脑读取冷车未启动时的燃油高压压力，是否在7MPA，及冷车时的缸压是否正常。

陈明杰

5.0

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

车辆冷却系统故障，根据车辆的实际情况车辆的故障，可能原因第一个是车辆的冷却液，沸点不够第二个就是冷却系统有空气可以按照我的描述一项一项进行排除测试。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：车辆提示机油油温过高，冷却液不循环水温也高。报故障码CD9010冷却液泵缺少，电子水泵和节温器换了故障依旧没好

宝马3系高尔高合HiPhi X 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#新能源配件有哪些# #升降玻璃怠速不稳# #怠速问题怎么解决# #电脑读取发动机模块不通讯# #专用车配件# #凸轮轴位置传感器# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #汽车维修资料# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询app# #bcm车身控制模块# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台#

车辆提示机油油温过高，冷却液不循环 水温也高。报故障码CD9010冷却液泵缺少，电子水泵和节温器换了故障依旧没好 展开

车辆提示机油油温过高，冷却液不循环水温也高。报故障码CD9010冷却液泵缺少，电子水泵和节温器换了故障依旧没好
展开