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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体
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程琳
5.0
/
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8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你好,这个重新下缸套可以解决啊,不需要换缸体啊
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缸体有变形吗?
mechanic_avatar
你好
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镗缸的说缸体变形了。
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第一次大修就下过套了。镗的,就撑两个月
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是铝缸体下不住钢套了吗?
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钢套不垂直了
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是铝的缸体
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嗯,211是全铝发动机
小贴士:该回复还有
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