你好，师傅，这种情况首先需要检查一下气缸压力是否正常。如果说车辆一直报四缸师傅的话，重点检查一下气缸压力以及喷油嘴是否正常。使用诊断电脑读取一下发动机的失火数据流。感谢你对汽车大师的支持。
你好，师傅，这种情况首先需要检查一下气缸压力是否正常。如果说车辆一直报四缸师傅的话，重点检查一下气缸压力以及喷油嘴是否正常。使用诊断电脑读取一下发动机的失火数据流。感谢你对汽车大师的支持。
嗯嗯
你好，师傅，这种情况首先需要检查一下气缸压力是否正常。如果说车辆一直报四缸师傅的话，重点检查一下气缸压力以及喷油嘴是否正常。使用诊断电脑读取一下发动机的失火数据流，观察一下。
目前这个症状主要是第二个故障码影响的。
看失火数据流
缸压正常
喷油嘴我对调过
我这电脑看不到失火数据
只有平滑运行值
拔掉电磁阀插头，一切正常，清洗后故障依旧
嗯呢，你这边说的是拔掉什么电磁阀的插头就正常。
就这个电磁阀
你这边如果说排除过点火线圈，火花塞，喷油嘴没有问题的情况下，需要拆气缸盖，检查气门组件。
拆气门室盖吗，看气门结构是不是有磨损啥的！
嗯嗯是的。尤其是四缸的气门组件。
好
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你好，师傅，这边可以添加我下方的企业微信。后续有车辆的疑难问题都可以找我。我们目前有包解决服务没有时间限制。手把手指导维修好为止
呀
看不出什么问题，凸轮有点拉伤
重点检查一下第四缸。托轮轴组件以及七门弹簧有没有问题？
这根弹簧和其他位置不同，没有在那个固定位置上
这个和其他刚对比的话，弹簧是不一样的，对吗？
对，那个尖的位置没有在那个固定的位置上
我也不知道是这样，还是脱落了
这个位置肯定不对的，需要把它处理好吧，你这个应该就是这里的问题。
好的，我可以直接给他弄来复位，还是需要工具
不用的。直接把它复位好就可以了。
好的，谢谢
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