对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
都清洗过了
有没有看有没有漏油
汽油?
对 喷油嘴会不会漏汽油
这个也会引起吗
熄火在打就没事了
会的 这个一般都是停久了 喷油嘴漏油漏在缸里 第一下着车就会淹缸
你在重新打 里面的汽油都拍出去 了 所以又正常了
4s
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你对调试试看吧 1跟3对调 2跟4对调
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你对调试试看吧 1跟3对调 2跟4对调
乱报故障。这都是这几天报的
好
确定就是喷油嘴问题吗
你先按照我说的对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
一样一样来 如果一直失火还好整
按你的方法整呗
按照我说的一步步来没错 失火就这几个原因
摇臂是正时那一块吧
还有缸盖正前方有两个电磁阀 拆出来 洗一下上面的滤网 安装的时候注意插头别整错
那两个电磁阀新换的
不是正时,就是凸轮轴压着气门弹簧中间的那个摇臂
换哪个气门弹簧用拆正时吗
要的
先确定外面 最后看摇臂
好
上次找那人告诉我弄气门间隙补偿元件
真服了
换了个伺服电机屁用不管
一样一样检查 不是说直接换