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现代胜达开着突然熄火转速表不动再打又可以怎么回事?

现代胜达开着突然熄火转速表不动再打又可以怎么回事?
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汽车大师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的描述来看这个主要是因为你的发动机的曲轴位置传感器损坏引起的，一般出现这种情况的话，可以考虑先检查一下却这位置传感器的线路有没有出现问题，如果曲轴位置传感器线路没有问题的话，就要更换曲轴位置传感器了，这个可以测试一下插头上面的电压，如果插头上面有电压的话说明线路没有问题直接更换传感器就行。
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好的
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您的描述来看这个主要是因为你的发动机的曲轴位置传感器损坏引起的，一般出现这种情况的话，可以考虑先检查一下却这位置传感器的线路有没有出现问题，如果曲轴位置传感器线路没有问题的话，就要更换曲轴位置传感器了，这个可以测试一下插头上面的电压，如果插头上面有电压的话说明线路没有问题直接更换传感器就行。
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出现过二三次了再打又好的，今天开了30公里又都没事的了
mechanic_avatar
那你这个最有可能的原因是曲轴位置传感器的线路接触不良了。
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他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵，离合器分泵，然后就是变速里面的三件套，会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起，根据你目前说的这种情况，一般都是离合器总泵出现的问题比较大，这个一般更换费用是150到200左右。
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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决
根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵，这两个部件坏了需要更换
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