你好！根据你的描述，发电机不发电，皮带轮无磁力大致原因，发电机本身存在问题，发电机线路故障导致，维修建议先检查一下发电机本身正极和信号线是否正常，根据经验一般你这个就是发电机本身存在问题导致。
你好！根据你的描述，发电机不发电，皮带轮无磁力大致原因，发电机本身存在问题，发电机线路故障导致，维修建议先检查一下发电机本身正极和信号线是否正常，根据经验一般你这个就是发电机本身存在问题导致。
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你好
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我这一个发电机不发电
你好！针对这个问题做了那些维修和检查，发电量现在是多少
你录个视频或者说发个图片我看一下实际发电量多少？
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发动着车，发电机插头拔掉
一个11.5一个10
你不需要拔插头，直接先从电瓶那点测量，在到发电机后面输出测量一下，发图片，系统有没有相应故障代码提示
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插上一个1..2一个1.0
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发电机没有磁力
你的意思是发电机本身没有正常工作，
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对的
那你更换或者说维修过发电机没有，多少公里了
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没有维修
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快20万公里了
你这个很简单检查一下电瓶上面的保险丝坏没有，如果没有这种情况下一般都是发电机本身存在问题导致。20万公里那也差不多
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他这个通过电压不能判断吗？
这个电压本身发电机都返回异常，除非找个正常车辆对比测量
你两根线的一根是L一根是DF线，实际测量中L一般只有1.几付的电压，根据经验你这个一般都是发电机本身存在问题导致。
DMF的正确波形
你可以对比一下
你好！检查还有什么疑问或者说问题可以随时联系我。
