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大众朗行1.4T自动豪华，跑6千多了，最近发现冷车启动加油是，在1600转至1800转左右从操作台左侧一点传出异响，只是一声，随后就没有，但每次冷车几小时后，再启动还是一样，声音好似空调出风口出来，叮的一声，时清脆时沉重，好像拨弄金属条的声音，请大神帮忙

大众朗行1.4T自动豪华，跑6千多了，最近发现冷车启动加油是，在1600转至1800转左右从操作台左侧一点传出异响，只是一声，随后就没有，但每次冷车几小时后，再启动还是一样，声音好似空调出风口出来，叮的一声，时清脆时沉重，好像拨弄金属条的声音，请大神帮忙
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孙晓龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好。新车建议您到4S店检查一下
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我的车是大众朗行，现在转速一到1800到2000转的时候就有异响，各哒各哒的。
根据你的描述，这个是发动机的问题，检查发动机。检查发动机的正时链条，看下有没有问题，这个正时链条有可能有轻微的拉长。在这个1800转到2000转的时候，是发动机的转速的一个节点。有可能会出现这种现象的，需要着重检查一下。还有就是发动机的这个凸轮轴还有这个液压挺柱。这个声音的话感觉还是稍微有点大的。500公里的话建议你还不要，最好不要开了。因为这个声音过大的话，这个在长时间行驶对发动机的损害是比较大的。
郑晓辉
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这个有端位学习，先学习端位，方法，车辆停放在水平路面，启动发动机，方向向右打死，用力拉住，保持，听到3声叮叮叮响声以后，向左打死，保持，听到3声叮叮叮响声以后，回正，消除故障码，然后做基础设定
李中国
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14年1.4T大众朗行，怠速800转急加油发动机"咔咔”异响
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杨亮
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林泽坤
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副驾驶处听到发动机舱右侧异响
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郑晓辉
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曹守军
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朗行1.2t高压异响原因
这种情况下是大众车的一个通病就是高压泵异响，此车高压油泵为柱塞泵一般新车异响声音稍微大一点过了磨合期以后声音就会减缓
孟凡龙
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大众朗行手自一体，启动时应该是变速箱，前轮位置听着更大，有滋～的异响，天气越冷声音越大，每次停车，第二天打着火就有，走一段路异响变小，但还是有。D挡半踩刹车声音也变小。去了修理店，说是没事。是什么原因呢
平台上因为无法实际接触到车辆，对声音的判断比较困难。结合发动机转速比较高的情况，建议检查一下发动机系统是否漏气，废气阀是否损坏。如果废气阀损坏，曲轴箱负压，会引起曲轴油封啸叫，发出声音。 具体是不是这个问题，请以实际检查的结果为准
李中国
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