这款车这个设计是最头疼的问题
它这款车节温器一装,水就不循环了
是的
现在怎弄
你要先把节温器拆下来
后盖那里装好,然后发动着,让车温度上来
然后节温器,从下面,用热水煮开
完全打开的时候,发动机水温也有的时候装
装好后,就直接加油门,把水温弄上来
这样就是大循环的状态了,让他多工作会,就会正常
它这款车节温器好多都是不装的
因为装上就不循环了
现在怎么弄
看我说的步骤
能不能看的懂?
原车来有节温器的
你换了新的就得这样搞,不然没办法的,而且这个车节温器必须要原厂的
看不懂
节温器拆下来,从下面用水煮开
煮开在装是吗
然后发动机那边先装好,水加上,发动着,让水温上来点,然后再装
节温器这边要是打开的状态装的
这样能行吗
我们都是这样弄
按正常的那样没用的
这个都是我们研究过能行的
你要按正常的方法,基本节温器不会打开
都成功吗
好的
大概温度升到多少
反正试过几辆没问题,但是这个温度要把握好,
你装好的时候,不要直接加冷水,直接加油门,让温度上来再加
发动机水温在40-50度就行了,太烫没法装的,自己把握,不是冷的就没问题
装好后,一定不要加水,先加油门,让温度上来,然后再加水
那水少了呗
你之前不是加满了,然后再发动的啊
水不会少太多的
再说并不是不加
只是先把水温弄上来点就加的
正常发动机就算没水,也能运行会的
不用担心的
4s
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对的
4s
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最好不要全放光,全放光又白弄
可以一边加,一边排空气
从节气门那里小管子拆了
直到流的是防冻液的颜色
这个车节温器真的会弄的头疼
4s
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你这样先试好啊
你全部放了,不是又有空气了
相信你也弄了一天了吧
如果你信,就按我说的弄
如果不信的话,可以按你自己的方法再试试
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不用运行
水温上来点就行了
好的
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节温器全开