车辆故障常见的故障原因可能证实齿轮出现了问题，但根据整体的实际情况，需要参考对话当中，描述的信息来尝试完成车辆维修。
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你可以帮我圈起来吗？我发给师傅看看，我听不太懂。
他更换这两个零件要保证质量没问题的情况下，就将外面的黑色电磁法进行两个位置调换测试，如果故障没有转变的情况下就进行一次编程，如果故障仍然没有解决的情况下，就表示更换的零件质量有问题还需要重新更换
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那么要重新更换那么东西，整套系统吗？
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维修厂建议拆排气凸轮轴检查，就差这个没查了，有必要查这个吗？排气凸轮轴的齿轮已经排查没有问题
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那现在我应该怎么办？
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那这个传感系统故障，一般是那几个地方出问题？
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方便语音电话吗？
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那维修厂不擅长，我要换一家吗？
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我想问一下，排气凸轮轴是否需要拆检？
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我问了修理厂，他那边说系统已经是帮刷新过了的
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那就是不需要了，是吧
是
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好的，明白
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涉及更换的配件：5、6还有哪几个？需要你帮明确一下，谢谢
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5、6、7更换了以后，还不能解决，还需要换哪些配件？
那是手不行了
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正时轮、链条需要更换吗？
换过的不用换
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正时轮、链条都没有更换过
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车子才4万多公里
嗯
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出现这个故障，5、6号配件肯定是要更换了是吧？
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7号配件是先对掉，如果故障还不能解决，再更换，是吧？
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以上配件我都是要原厂件的
是的
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以上配件更换的时候需要注意什么环节？
每一步都要注意
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可以提示一下吗
就像护士给患者打针一样，你没学过你就算是看着别人做你也不会呀，别人就叫你你也不会呀，这个东西是需要长时间的累积才能学会的。
就算是现在有护士教你如何打人，你感觉你能干了，这个活你一样也干不了，不是说告诉你一遍你就能会你就能做了。
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5、6、7更换以后，还需要重新编程匹配吗？
当你用一个假的反馈信息来进行反馈之后，那么你将得到的接下来的方案都将会是不正确的方案，所以让你感觉，你问到最后你可能感觉你自己挺明白了，但是你得到的所有信息都是最终错误的结果。
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怎么理解呢？你是说维修厂的故障诊断有问题？
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维修方向不对？
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我这边不懂，所以才会咨询你
你看我上面怎么跟你说的，然后你就按照最原始的那个描述方向，让修理厂做出有效的检查维修，当修理厂说这些都没有问题的时候，你就让他看，但是他最终修不好的时候，你在参考我上面是我的原始信息。
上面说的那个是解决方案，而不是说检查信息，当你没有按照那个维修完成检查的时候就考虑你为什么没修好，你是不是找了一个不会修车的人修的，你感觉他会修那是你自己的感觉，但实际就是你的车辆没有修好。
至于你最终想怎么办，那就看你个人了，我只给你提供一个正常情况下的解决方案，至于你想怎么修去哪里修，你想花多少钱修，你买原厂件还是副厂件等这些问题，根据你的个人实际情况，那么你最终想要听取我的建议，就是请去四s店。
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如果我都不换也不修了，消故障码，就这样开对车子有什么影响吗？
不行
发动机就坏了
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额😭
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但平时除了故障码，也没有什么异常
