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上汽大通G10
大通G10正时链条是怎么对?
大通G10正时链条是怎么对?
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杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,正时安装图也发,安装时注意正时记号,希望能帮到您!祝你生活愉快
2020-09-15 15:41:39
你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
你好师傅 稍等一下
我把那个端盖皮带大轮子下了
然后转了一下。
这样会不会跳齿?
活塞动了,正时链条没动。
参考一下
4s
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就是大轮子拆掉了,只装了螺丝转了半圈,但是链条没动,这样是不是还要重新对正时
嗯嗯 是的 需要重新安装正时
还有他这个开起来提速有时就是有一种敲缸的声音
4s
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4s
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四十六七万了
没有,空档加油也没有,要开起来才有
两年跑46万了?
对
4s
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大修过一次换了缸盖,喷油嘴拿不出来,开了几万公里喷油嘴又有一个出不来了
就是哒哒哒的声音
4s
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就换了链条和缸盖
他这个喷油嘴总是拿不出来是什么原因
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动不了
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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。
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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了,小瓦溜了,修的同时还换了根正式链条,之前的链条有点异响,换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大,那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。
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