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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了,小瓦溜了,修的同时还换了根正式链条,之前的链条有点异响,换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大,那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。
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倪向往
3.8
/
已服务车主
2027
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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由于更换过离合器就不能半坡起步,跑起来正常,所以发动机一般没有问题,建议排总泵的油,再检查发动机其他元件
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你好,我是汽车大师银牌技师-何川,很高兴为你解答。
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你好,很高兴为你服务,请问有什么需要帮助的吗
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你好
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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了,小瓦溜了,修的同时还换了根正式链条,之前的链条有点异响,换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大,那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。【车型:上汽大通G10 2016款 1.9T 手动精英版 柴油 国V】
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不知道是修发动机的问题还是离合器问题
mechanic_avatar
你现在要解决的就是半坡起步需要给大油门才能起步的问题吗?
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因为跑起来没有多大问题和发动机应该问题不大
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是的,而且会灭火
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上坡的话很费力,感觉车没劲
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之前二挡上坡,现在得一档,还得把发动机踩到2000转以上,不然就没劲憋灭火了
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