C15A0-13 - 空气悬挂回动阀2控制 - 电路开路
当受监测时：
打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：
空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀2控制电路开路或高电阻。
可能原因
线束、接插件损坏或断开连接（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大（Y49）回动阀控制2电路开路或电阻过大空气悬挂压缩机总成空气悬挂控制模块（ASCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
具体故障码发一下
C15A0-13 - 空气悬挂回动阀2控制 - 电路开路
当受监测时：
打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：
空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀2控制电路开路或高电阻。
可能原因
线束、接插件损坏或断开连接（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大（Y49）回动阀控制2电路开路或电阻过大空气悬挂压缩机总成空气悬挂控制模块（ASCM）
中控屏幕和仪表拍照可以确认电路图
2多万
20多万
什么样的仪表什么样的导航？
拍照
空气悬挂模块到压缩机的这两根线检测
需要怎么做
座椅下面的控制模块对吧
对
是这个插头吗
气泵的插头吗
气泵插头
这五根细线都量了
都通
电阻呢？
电阻没有量
测测电阻
看看有无虚接
电阻需要怎么测啊
你通断怎么测的？
通断怎么测就怎么测电阻
都是001
在吗师傅
这根中黄线是002
我用电瓶给气泵电，气泵就动一下就不动了，而且我这边的线还特别热
给电气泵工作也不能说明气泵是好的
这报的是气泵里的阀故障电脑不让气泵工作了
哦哦
会是气泵坏了吗
线路没问题，剩下气泵和模块问题了，找修电脑的看看气泵和电脑。换的话建议先换气泵。
看故障码解析是检测到气泵里的阀有问题了。
那就先换气泵吧
拆开能修吗
这个左前轮都到底了
去找修电脑的看看
模块坏的几率大吗
不大
换模块和气泵需要匹配吗
气泵不用
模块可能要刷软件。看新模块带不带软件
好的
谢谢了师傅
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