车辆公里数比较多，根据情况，建议从以下几个方面进行检查。
第一，油压。检查汽油压力，正常压力2.5-4bar，怠速时压力不能有过大的波动。
第二，点火系统，包括了点火线圈，火花塞，缸线等，可以利用解码器读取数据流，观察发动机抖动时是否有失火数据。
第三，机械方面，从气缸压力开始考虑，测量每个气缸的工作压力，并且压力差不能大于2bar
还有一个方面，就是传感器信号是否准确，比如空气流量计，比如水温传感器，进气压力，氧传感器，这几个是容易影响发动机喷油量的，喷油量计算不好，会直接影响抖动和混合气
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
车辆多少公里了？有没有故障记录？
16万公里
解码器检查，有没有故障记录
解码器没有查。
现在能查不
没工具
你是车主吗？
一个星期之前换了钢垫，高温冲了
是的
然后火花塞一个月之前换了新的，然后拿出来看那个火花塞已经黑掉了。
换缸垫之前有没有这个问题
发动机斗怠速不稳，然后怠速油耗比之前高了0.4个
换钢店之前也是发动机斗。嗯，鸡脚店全部都换了。
水泵也换了，长进器 证实三件套。都换了
汽油滤芯也换了
然后那个点火线圈之前换了一个。也换了一个。
现在车子发动起来，汽油味比较重。
车辆公里数比较多，根据情况，建议从以下几个方面进行检查。
第一，油压。检查汽油压力，正常压力2.5-4bar，怠速时压力不能有过大的波动。
第二，点火系统，包括了点火线圈，火花塞，缸线等，可以利用解码器读取数据流，观察发动机抖动时是否有失火数据。
第三，机械方面，从气缸压力开始考虑，测量每个气缸的工作压力，并且压力差不能大于2bar
喷油嘴清洗了节气门清洗了。
那车子需要大修吗？还是
最坏的情况是怎样的
如果机械方面有问题，就需要大修
只要机械方面没有问题，气缸压力正常，就不用大修
机械方面的话，你是说活塞环吗？
活塞，活塞环，气门，缸套等部件
气门油封换过了。
现在车子正常开市没有问题的就是他斗，然后油耗又增加。
要做一个全面的检查
👌
