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AsD主感应电路故障，启动就熄火

AsD主感应电路故障，启动就熄火
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耿建军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查主继电器和保险丝
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你好，我是汽车大师专家技师-吴美祥，很高兴为你解答。
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你好，
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发动机模块继电器
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在哪里的？
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电脑版里面？
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是哪个？
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AsD主感应电路故障，启动就熄火【车型：大切诺基(进口) 2014款 3.0L 旗舰尊悦版】
此故障为响应主继电器坏了或者保险丝盒坏了
张德钰
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AsD主感应电路故障，启动就熄火【车型：大切诺基(进口) 2014款 3.0L 旗舰尊悦版】
这个故障先去使用吊瓶进行，在加油管内部加压，看一下车辆是否可以正常启动，如果可以正常启动，说明车辆是因为燃油系统存在问题导致的，确定一下发动机舱保险丝盒内部的燃油泵继电器是否可以正常工作？因为燃油泵继电器是位于保险丝盒内部，无法正常单独更换，如果继电器的问题，必须要更换整个保险丝盒来解决
谷志超
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我的车是11年进口大切诺基，跑几十公里后显示防侧滑和sEv4wD故障灯并且马上没有温度，熄火后重启又正常
电脑检测一下故障码确认，可能是四驱模块问题。如果是恒温器合理性故障码就换节温器。
崔自刚
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1进口14款3.0大切诺基早上着车防滑灯和发动机故障灯以及仪表显示四驱系统故障请维修车子挂不了档无法熄火
四驱故障灯亮一般是分动箱电机或者电脑故障，着车无法挂档无法熄火一般是网线故障。建议提供具体故障码。
崔自刚
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你好，11款大切诺基3.6的，有时候启动车咔啦几声，伴随着发动机故障灯亮，防侧滑灯亮，熄火重启动后防侧滑故障灯消失，只有发动机故障灯亮，电脑检测凸轮轴位置传感器故障，这是啥毛病
建议试车把故障码读出来提供一下。这车正常出来凸轮轴位置传感器故障多半是信号问题，检查传感器线路。还可以左右倒换传感器验证。
崔自刚
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JEEP大切诺基，2011款豪华导航版，行驶中仪表盘出现黄色警示serv 4wd提示，然后就失去动力，感觉挂不上档或者在空挡，挂P挡熄火一会儿重新打火后正常，行驶一小段又出现相同现象，拖车到4S店也未查到故障码，不能确定原因，只说凭经验怀疑是变速箱问题，建议我修变速箱。熄火时间越长重新启动后开的距离越长，热车重启只能开几十米远就会重现故障（当时忘记拍照，图片是网上找的）。请问这种情况真的是变速箱坏了吗，还是有其它可能的原因吗？
单靠描述很难判断故障点，要综合诸多数据来分析，出保车辆维修要慎重，这车维修费用很高，可以选择另一家4s找技术主管做个分析，
徐永亮
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你好，我想问2015款进口大切诺基，3.0汽油版，带空气悬挂的。油泵线路在哪？详细描述如下:正常行驶后，停车1小时左右突然打不着火，插电脑检测没显示任何故障。另外油泵继电器，保险丝经检测都完好。现在想找油泵线路检查是否通电，排查油泵是否有问题，再拆油泵。油泵位置已确认在驾驶位后排坐下面一个圆孔下，但是不知线路在哪？
如果预留孔下不去手的话，那就需要拆掉油箱的。
李磊磊
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JEEP吉普大切诺基报二缺缺火，高压线圈、火花塞都换了。喷油嘴也对调了
P0302 - 2缸失火 工作原理 动力控制模块（PCM）内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴（CKP）和凸轮轴（CMP）传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧，可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环（EGR）系统的发动机上，其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火，则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件： 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同；阀值与断火等级相关，熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作： 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏，MIL灯将闪烁；如果熄火在发动机高转速时发生，则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块（PCM）
崔自刚
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好？
不是所有吉普都叫JEEP，建议大切。
崔自刚
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14年jeep大切胎压故障怎么消除？
1.调整好胎压跑一会儿，看看能不能灭掉故障灯 2.如果有条件可以去4s用检测设备读一下相关轮胎的传感器信号，确定是都是传感器损坏 3.如果是传感器损坏（故障），就需要更换新的传感器并匹配
徐永亮
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汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
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大切诺基(进口) 高尔夫(进口) 嘉华(进口) 帕杰罗(进口) 明锐(进口) 飞度(进口) Yeti(进口) 威霆(进口) 卡缤(进口) 奇骏(进口)
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