最好朋友像你这种故障现象的话，都是这个增压系统，这个泄露导致的问题。增压系统主要排查一下有没有漏气的。如果没有漏气的。就把你这个涡轮旁通电磁阀进行更换掉，这个都是涡轮旁通电磁阀常通的导致的故障涡轮旁通阀出现了血压引起的问题，压力这个保存不起来。建议你更换这个涡轮旁通阀来解决你这个问题，朋友。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
我的是Xt 英朗
你好朋友你这种故障现象的话都是增压系统出现漏气引起的问题。如果有烟雾测漏仪的话打一下烟雾看一下增压系统哪里漏气进行更换管路中冷器就可以了
1.6T
主要检查漏气的朋友。主要检查漏气增压系统漏气和空气滤芯有没有脏污堵塞引起的问题
主要检查一下你这个增压管路有没有漏气的朋友
没有烟雾测试仪啊
没有烟雾测漏仪的话这个不好办这个漏气的话都是这个进气增压系统漏气，引起来你这个涡轮增压压力不足早知道问题，或者就是你涡轮疼痛法还有就是涡轮增压机本身损坏引起的故障
这种故障解决方案的话首先就要检查漏气，然后再更换这个涡轮旁通电磁阀
最好的话没有烟雾测漏仪的话你先看一下有没有增压管路接口有没有破损的地方
节气门前到中冷都不漏气
涡轮叶轮 也没有损坏
就是不起压力
只要你确定不漏气的话朋友你就把这个涡轮旁通阀先进一个换一个，涡轮旁通阀这个长通或者打不开的话都会导致这个涡轮增压这个压力建立不起来
涡轮旁通阀进行更换一下
这个？
叶轮没有损坏的话，你就把这个旁通电磁阀先更换掉涡轮旁通电磁阀切换掉。
这个有涡轮旁通阀就是在你这个涡轮增压机旁边这个进行这个涡轮泄压使用的。旁通阀。如果损坏的话长痛的话你这个涡轮压力就建立不起来
我发图片的这个 我拆开看了，没有问题
这个就在你发动机涡轮增压旁边这个照片我这现在没有，你就找一下这个三根管子接在上面的一个小旁通阀电磁阀。在涡轮增压旁边看一下
这个电磁阀长通是不是就是不起压
对的朋友这个如果说长痛的话就是保持这个压力建立不起来了，这个涡轮旁通阀常通的话都会导致压力直接被卸掉
我懂了老师 谢谢 这个电磁阀 长通。
好的朋友
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我把排气管堵住不让他泄压 也是不行
最高压力才150千怕
这个不是你排气管的问题朋友。这个就是你涡轮旁通阀的问题你堵住排气管也没用
说错了 我把旁通管堵住 不让他泄压
和原来一样
这个你要进行更换掉朋友，把它更换掉，把涡轮旁通电磁阀更换掉
电磁阀肯定是坏了， 现在是长通， 但是想不明白的是 现在是直接堵死 不让旁通阀因长通而泄压 也是压力达不到 我说的是这个意思
你跟他堵是堵不住的朋友这个压力很大的
这个意思
