建议您，第一检查从油箱到发动机的气管，是否存在堵塞？流量不好，通气不畅，仔细检查， 第二，检查该截管子是否存在漏气的情况？第三，请更换原厂的活性炭罐电磁阀。并且对活性炭罐电磁阀进行基本设置
你好！请把完整的故障码发出来，
![mechanic_avatar]()
你好师傅、我是昨天晚上咨询的了的
![mechanic_avatar]()
就是那个大众朗逸报进气系统少量w
![mechanic_avatar]()
气流
![mechanic_avatar]()
我今天检查了管路通的、没有赌赛
![mechanic_avatar]()
还有什么可能性吗？
电磁阀是不是用的原厂的？
检查有没有哪个地方压扁？
最好用烟雾检漏仪，堵着布的话，你吹可能是通的。但是用烟雾就看不到烟出来，或者是烟量很小。
进入进气歧管里面那一节也试一下。
看有没有烟从节气门或者火花塞冒出来。
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
这个刹车真空管的三通漏
![mechanic_avatar]()
火花塞要拆吗？
可以把节气门拆了，你猜火花塞有可能会把点火线圈拆坏。因为这老车型。
![mechanic_avatar]()
那就没有漏
![mechanic_avatar]()
这根碳罐的管子我吹了一下两头都通
有没有烟出来？从节气门这里。
如果没有漏气的话，这个问题的关键我觉得还是电磁阀的问题。
你试着把电磁阀做一下基本设置。01-04-070这是基本设置的方法，车辆启动，第4组数据要显示，OK。时间会比较长。
如果不行，建议你去4S店订购一个活性炭和电磁阀，那东西不贵。或者通过其他渠道订购原厂的。
两段：邮箱到电磁阀。电磁阀到进气歧管。要保证是通的。要保证不漏气。如果还是不行，请更换原厂的电磁阀。
![mechanic_avatar]()
没有漏气、也没有堵
观察烟量大小。确定有没有堵，或者是堵的不是太死。
如果你确定你的检查没有问题的话，就更换电磁阀吧。换完之后要做基本设置。
![mechanic_avatar]()
906可以做设置吗。
可以
