急加油松油变化都不错,加衣换原厂前氧传感器,原厂不退我知道,但是副厂质量你也是知道的,如果有条件就找一个正常车对换,没有就直接换,故障码一直不变那就是还是前氧问题
你好,我是汽车大师专家技师-屈新,很高兴为你解答。
故障编码
P0133
适用范围
所有汽车制造商
描述
氧传感器电路慢响应(第1排,传感器1)
备注
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经一常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。当电压变化速率低于校准值时,电子控制单元(ECU)就会开始修改空燃比试图提高氧传感器的电压变化速率。如果ECU已经达到了可以接受的燃油修剪限制或者已超过了可接受的燃油修剪的时间长度,而仍然没有监测到可以接受的电压变化速率的话,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号电路开路,氧传感器本身故障,排气管或排气歧管泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
给你一个建议,日本车,氧传感器报故障,报谁换谁,换了不好接着换
换了3个了
混合气有问题吗?
换的件也是副厂件吧
不是原厂
先看一下混合气,没问题就再坚持一下到发动机电脑中间的线速,如果都没问题,接着换
先看一下混合气,没问题就再检查一下到发动机电脑中间的线速,如果都没问题,接着换
清了故障可以跑个把月又要亮
静态看不出来
视频暂不支持播放
后氧传感器也拍上
视频暂不支持播放
急加油松油变化都不错,加衣换原厂前氧传感器,原厂不退我知道,但是副厂质量你也是知道的,如果有条件就找一个正常车对换,没有就直接换,故障码一直不变那就是还是前氧问题
OK
嗯