根据你的情况描述,排除气门响声就是连杆间隙大敲击声,连杆如果有问题需要大修了,大修意义就是拆下发动机更换发动机内部不合规格的零件
气门
链条拉长
今天去汽修厂拆开看了
正时链条 气门都没问题
根据你的情况描述,1就是气门坐下沉,气门间隙变大
2就是正时链条拉长
没问题不可能响
跑几万公里了
十一万
链条肯定拉长
气门座也会下限
之前换过链条
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你看一下今天汽修厂说的
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哪里连杆
大哥你说普通话 土话有些地方听不懂
哦哦
好的
现在还一加油门就好像铁碰铁那种嗒嗒声 加的快响的快加的慢响的慢
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连杆响是不是需要吊发动机
对
那光吊发动机就得一千块钱大过年的
收费有点贵
一般正常价是多少钱
一千多只是把发动机拿下来吗,
这个没有标准的定价
如果只是吊下来3-5百不等
本身没啥技术要求
换一套连杆的话多少钱
我今天问他 他说大过年的光吊发动机的手工费就要一千左右
我是不是应该去大汽修厂
应该去口碑好的地方,或者朋友的,
350二手车子也值不了几个钱
估计连手工费得2000了
行吧 谢谢大哥
太客气,有问题及时联系我,
可以点我头像关注我一下,以后荣威车全系,维修保养都可以咨询我,我将一对一服务,问题关闭后希望给个五星好评,谢谢😊
最后一个问题 链条没事 气门没事 最后就是连杆的事了吧 别的地方应该没事吧
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机械故障只能凭经验和原理给你讲
好的谢谢
不客气