先检查一下插头的针脚接触好不好，好的，在测量一下线束有没有断路，没有断路，在看看ABS传感器数据有没有变化，没有变化，说明传感器坏了，也有可能是轴承不好，然后在判断换什么配件，不要听他们忽悠，把整套全换了
你好，我是汽车大师金牌技师-张叶峰，很高兴为你解答。
这个是ABS有故障了
换过什么配件没有？故障码是什么？
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减震。大灯
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转向机
这几样根ABS灯基本没有关系，现在亮这些灯，电脑读过没有，是什么故障码
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去4s点说是有后轮的故障码
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右后
那就是右后轮ABS传感器有故障了，需要更换
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让换这些东西
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我想问一下是传感器的事，还是线路接触不好
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因为他一会好使一会不好使
这个不一定，都有可能的，一般情况都是ABS传感器的问题
就是带轴承的
线束一般不会坏的
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你的意思就是轴承加传感器一起换
这个工钱太高了
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一般都多少钱
一般情况是这个，具体可以一步一步量的，现在他们是给你换一套了
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那你说先换那个
外面修理厂一般工钱在300左右
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先换轴承和传感器呗
这个可以检查的，他们是给你换整套了
是的，我建议你不要在4S店维修，太贵了
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你说我用不用先找一个地方先检查检查线路
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再换
可以的
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你感觉传感器损坏的面大吗
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那你说为啥一会好使一会不好使
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使劲给油了就好使，一会又不好使
先检查一下插头的针脚接触好不好，好的，在测量一下线束有没有断路，没有断路，在看看ABS传感器数据有没有变化，然后在判断换什么配件
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这个汽配厂就能看吧
4S店想赚钱，给你换光了
是的
只要有电脑就可以读故障码，然后用万用表检测线束
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好的
不要听他们忽悠，你这样全部换了，毛病肯定好了，这个是不需要全换的
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嗯
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工时费的话
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换这两个也就300呗
一般在300左右
不可能900
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这两个件钱大概多少
配件在400左右
具体看修理厂的，你可以先咨询一下价格的
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好的
嗯
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你说这玩意你怎么还一会好使一会不好使
这个说明传感器上面可能有脏东西，或者轴承有间隙，也有可能是插头针脚接触不好，也有可能是传感器本身故障，就是还没有彻底换
你可以找个修理厂去检查一下，不要跟他们说，去过4S店了，然后看看他们怎么说，然后在确定怎么维修
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好
嗯
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轴承有间隙就必须换轴承吗
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这个能看出来吗
间隙大的话，或者有声音了就需要更换的
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这个是能看出来的是吧
轴承听声音，或者可以晃动轮胎看看间隙大不大
你好，还在吗？
要是没有什么要提问的话，我要休息了
