你好根据你车问题描述分析 这个车总泵间隙如果没有问题的话 建议检查真空管有没有漏气 或者真空助力计有没有问题 谢谢
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好
师傅
针对这个问题师傅换了那些
刹车总泵
有没有带真空助力计一起更换
前二天我修了一个车刹车抱死 修了3天
刹车报死 如果分泵没有问题 那么还是总泵出问题了
没有自由行程间隙
自由行程间隙,我调好的
我害怕顶住调了一遍
还有就是报刹车真空泄漏 看下助力计 还有刹车真空管有没有破
就换了一个刹车总泵,其他的没换
刹车总泵有问题继续使用 导致助力计出问题
建议检查下
刹车本来没有多少东西
只要总泵间隙调好 不会出现抱死 要么总泵质量不行
好的,我想着那个ABS的泵不会坏吧?
我现在换配件都不相信卖配件的了
他现在就故障,显示真空度大泄露
ABS你可以把插头拔了 如果车子正常了不会抱死 就是ABS泵这样检测
不让ABS泵工作 就可以
哥,你说的真空计是这个还是?
那个黑色的鼓
真空助力泵
他这是一个泵气的管子,接到那个鼓上面的
嗯这个泵工作怎么样 发动踩几脚 这个应该工作
如果工作可以排除泵问题 检查管子 还有助力计
他这个应该工作着,发着以后才刹车比较轻
嗯 那就要看看漏不漏气了
或者总泵质量不行
报出这样的故障和ABS问题不大
不过联系测下 把插头拔了 看看会不会抱死 还抱死就不是ABS泵问题
这助理计是哪个?我这边,有点分不清
就是黑色的这个东西
你的有没有
师傅
这个ABS泵的话,插头拔了会暴死是吧?插着它就不会暴死,是这样吗?
好的,大哥,非常感谢
不客气 如果拔了插头不报死检查ABS泵 如果拔了还报死就不是泵问题 因为不参与工作了拔了插头
不客气应该的 修理工不容易 互相帮助
正好我也修了就好刹车有经验给你分享下
好的谢谢