你好,进气歧管上方缺失进气歧管调节电磁阀,提供具体的诊断过程,再分析原因
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好的,上次提供的证据不充分
你再拍一个后保险杠排气管的尾气的声音我听听
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排气管是很规律的,一抖一抖,不是乱喷的那种
既然报了p0303,那么你做一个测试,把3缸喷油拔掉,你看一下是不是没反应?
P1800故障码是进气歧管空气控制电磁阀故障,这个是不是人为拔插头的?
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不是凸轮轴调节的,是进气歧管长短电磁阀
有反应就工作了
拍个机舱照片,我做一下标记
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这两个插头,我们接下来一个一个拔
先拔这个,读取看看有没有新增故障码
先确定电磁阀故障码(电磁阀不影响抖动,),接下来可能要做漏气测试,一步一步来
好的,不新增,
插回去,再把:
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删除故障码,再读一次
P0444是碳罐电磁阀
P1800不是
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故障码是不是没刷新,熄火再重新读一下
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准备万用表
打到200欧姆电阻档,测量电磁阀本身电阻有多少(不是插头,而是电磁阀本身)?
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好的
这个位置,是不是漏装了一个电磁阀?
对应这里
你看看
你再看看
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这一段没多出插头么?
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行吧,这个你确定好
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把这里拆掉
然后把空气流量计也拔掉,
发动车怠速,
用硬纸板把节气门一口气堵死,看看能不能立即熄火
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不带拖延的是么?
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混合气有一点偏稀,把她找到这个数据,多少克每秒的单位,发来看看