那如果是拔了继电器之后 出现的这种故障可能是电脑记录的故障代码，默认为汽油泵的线路上存在短路 段路现象 导致汽油泵不工作这种情况，建议您最好还是使用电脑先检测出故障代码，将故障代码进行消除，然后您再试一下看车辆能否启动，或者是直接将电瓶线的负极拆掉，让整车断电几分钟，然后重新接上，你再看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问你有什么问题
350Z 打开钥匙，电子扇就工作。另外现在汽油泵不工作。
车辆目前行驶多少公里呢？用电脑检测是什么故障代码？车辆是怎么出现这种故障的？是好的能出现的吗？还是经过你手里维修了一些东西出现了这种现象
现在9万公里
本想清醒一下油泵而已
插拔油泵续电器以后，莫名出现油泵不工作，油位浮子有电，目前油泵供电线没有电。
道通通用电脑检测不出具体问题
那如果是拔了继电器之后 出现的这种故障可能是电脑记录的故障代码，默认为汽油泵的线路上存在短路 段路现象 导致汽油泵不工作这种情况，建议您最好还是使用电脑先检测出故障代码，将故障代码进行消除，然后您再试一下看车辆能否启动，或者是直接将电瓶线的负极拆掉，让整车断电几分钟，然后重新接上，你再看一下。
我想不明白你清洗汽油泵为什么要把继电器拔掉呢
不拔继电器难道不能洗吗。
我不是当事人😂
好吧
拔了继电器抽汽油来着？ 😂
现在电子扇钥匙打开，就持续工作。师傅也不知道弄了哪里，出现这个问题
出现这些故障代码可能原因肯定是当时拔继电器的时候那个地方出了问题，要不就是将保险盒内部弄的接触不良所引起的故障，要不就是继电器插错位置了，或者是继电器坏掉了。
350两个油箱。因为要用到汽油，我去加了一箱满油，想抽出来。师傅不了解此车型，把一边油箱抽空了，后一直发布着车。后我发现有两个油箱，另外一边油箱满油，一边已经空了，油泵还有一根管子抽另外一个油箱。
油泵工作时，同时吸两边油箱的汽油
嗯 抽油这个影响不到车辆，当时在抽油时是不是把继电器拔掉，找了一个电线直接转接的
直接把继电器那两个针脚短接了起来 这样抽的
现在问题表现为，油泵不供电，电子扇持续工作
我刚刚问了师傅
他说之前拔了续电器，直接用电线链接过
首先按照理论上来说 就算是你为了抽油把继电器拔掉，在继电器两端使用电线进行短接 也不会引起车辆出现这种故障的，除非是维修人员当时在操作过程当中出现了失误的现象，将线路两端接错了针脚 会导致保险和模块烧掉，或者是某些线路上烧掉才会出现这种故障，这个维修起来就比较麻烦了，你要维修人员好好仔细想一下，当时是不是把线接错了
我等下再来麻烦你，现在有点事情，不好意思
OK
我找师傅和你聊
直接搭的有油过来然后就没油了
什么意思？没明白
取掉继电器直接搭了一下有油出来～
过了一会儿就停了
然后电子油泵不工作，电子扇持续高速运转
通电就高速运转
你先问一下维修人员 当时在短接线路的时候 有没有把线路接错？是不是当时接反了烧掉了模块
您这种故障明显像是电脑板坏掉了
短接容易出现电脑板损坏吗？
接错了就怕烧掉电脑
怎么判断电脑损坏？
这个只能找个新的装上去试，或者找个同款车换上去试
我的天，这350全国都没多少台
行车电脑损坏可能性很大吗？
行车电脑控制不了这个吧，主要还是发动机电脑去控制风扇和汽油泵的。发动机电脑出问题的可能性还是大一些
这个车型你也不是很了解吗？
你讲的。 全国都没多少台，你觉得谁会了解这车呢
哈哈，好吧
😄
续电器盒子后面还有块电脑板，我拆下来看看
嗯。
师傅短接了我手指的这个续电器以后就出现问题，风扇持续工作
风扇没有理由去一直工作啊。这有电脑版再去控制风扇。 这东西也看不出什么 你想一下当时有没有接错呢。是一次性接上去 油就出来了吗
说来话长，我刚刚从小徒弟口中了解到情况。一开始是想利用短接正确的油泵续电器，拔出油管接油。但未找到正确的续电器，然后开始短接，上面的图片里面的续电器基本都试过。一开始短接我手指的第一个续电器，油泵工作，有出油现象。但仅出来一点点油，油泵就停止工作。后师傅以为油泵损坏，把油泵拆出，测试油泵看有无损坏。接电后，油泵无故障，此时左右油箱，油泵位置这边油已经抽得差不多了。把油泵装回，发车，但不上油。
哎。 这谁知道当时怎么接的啊。 说不准当时就已经接坏了。这东西你让我看 我也看不出来啊 😓
风扇是昨天下午短接过以后就出现故障，打开钥匙就转。今天的情况是，上午油泵工作，但无油压。下午油泵无电。一直到我咨询你的时候。
头痛
我电脑查出这个故障，百度搜到和我这个车问题描述基本一致，不能着车，打开钥匙风扇常转
这种故障代码指的就是电脑版不工作。可能是缺少电源或者是大铁所引起的，也有可能是电脑版本身出了问题
😅好尴尬
哈哈
