您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是混合气过浓导致的问题，你需要接个烟雾测试仪打压检测一下全车有没有漏气吧，有漏气处理一下看看吧。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是混合气过浓导致的问题，你需要接个烟雾测试仪打压检测一下全车有没有漏气吧，有漏气处理一下看看吧。
你好，那年的车子？
15年
这种情况一般都是混合气过浓导致的问题，你把怠速和加速时候的进气压力数据拍视频发我看看。
好的，怠速和加速时候的进气压力数据拍视频发我看看
怎么发不了视频
进气流量高，短期燃油修正高
可以发的
你重新看看
好，继续加速在看看
空气流量计29
高的离谱
进气压力数据明显不对
对啊
目前我用烟雾机测漏，没有漏，换过一个废气阀
换了四个火花塞
接个烟雾测试仪打压全车测试一下看看吧，肯定有漏气，混合气过浓导致的问题不然短期燃油修正也不会那么高的。
不漏气哦
节气门开度算不算大
怠速时候还算可以吧，你继续踩油门也发我看看。
怠速
加油门
继续踩油门会不会动呢，你把电子油门踏板开度数据也发下
卧槽，怎么感觉好了
还有这个进气压力数据绝对也不合适的
之前氧传感器是0.3-短期燃油修正30
你没有发现踩油门进气压力数据下降吗？
那我怀疑就是有漏气导致的问题
合适的，
进气压力数据不对
确实，不踩油门5.1-踩油门变4.5
进气系统不漏气了，我打过烟雾
所以我觉的还是有漏气导致的
4s
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扒开会变高
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进气压力传感器扒开会变高不是代表传感器是好的吗
急加油压力会到15但是稳住油门压力就会变低
不一定的，传感器和到模块的线路电压也是需要检测一下看看吧。模块本身也是需要考虑的
所以模块本身也是需要考虑的
加油门一瞬间进气压力会变高，之后就降下来
4s
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打压这条管会跑气出来
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进气系统确定没有漏气
打了好几次了
空气流量20算不算高
全车检测压力打的就一点。
算高
打到那个塞子都蹦出来了
节气门开度高高
那你就是处理一下前面你说有轻微漏气的那几个地方看看吧
如果有任何汽车问题或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你就总结了
问题都没解决
问了个寂寞
App就是给个思路和方向的，目前就是混合气过浓导致的问题。你像说花15元把这个问题彻底解决你觉得可能吗，你可以加我上面的企业微信，可以体验包解决服务的，也会给你留下利润空间的。
